موتولند

باتري موتورسيكلت يكي از اجزاي اساسي موتورسيكلت است كه وظيفه تأمين ولتاژ و ايجاد جرقه را بر عهده دارد. اگر اين قطعه با مشكل مواجه شود، مي‌تواند منجر به مشكلات متعددي شود. با مشاهده علائم خرابي باتري موتورسيكلت ، مي‌توان مشكل باتري موتورسيكلت را تشخيص داد. اگر با علائم خرابي باتري موتورسيكلت مواجه شديد مي‌توانيد براي تعميرات موتورسيكلت به مجموعه موتولند مراجعه كنيد يا با شماره 02191691119  با ما تماس بگيريد.

منبع: علائم خرابي باتري موتورسيكلت

نشانه هاي خرابي باتري موتورسيكلت

اختلال در عملكرد موتورسيكلت مي‌تواند نشان دهنده خرابي باتري باشد. علائم خرابي باتري موتورسيكلت عبارتند از:

استارت نخوردن موتورسيكلت

وقتي باتري موتورسيكلت خوابيده باشد ، استارت نمي خورد و موتور روشن نمي‌شود. بنابراين، اگر موتورسيكلت روشن نمي‌شود، اولين چيزي كه بايد بررسي كنيد باتري آن است.

توصيه مي‌شود آن را با يك باتري جديد تعويض كنيد و دوباره سعي كنيد موتورسيكلت را روشن كنيد. اگر روشن شد، مي‌توانيد نتيجه بگيريد كه باتري موتورسيكلت به پايان عمر خود رسيده و نياز به تعويض دارد.

تغيير ظاهر باتري موتورسيكلت

يكي ديگر از علائم خرابي باتري موتورسيكلت، تغيير در شكل فيزيكي آن است. با بررسي باتري، مي‌توانيد تشخيص دهيد كه ممكن است به پايان عمر خود نزديك شده باشد. هرگونه تغيير در ظاهر، رنگ، برآمدگي، ترك، نشتي يا پايانه هاي شكسته، نشانه‌اي از خرابي باتري موتورسيكلت است.

بسياري از باتري‌ها به دلايل مختلف متورم مي‌شوند. با اين حال، درك اين نكته مهم است كه استفاده از باتري متورم در موتورسيكلت بسيار خطرناك است. اين تورم به دليل واكنش‌هاي شيميايي داخلي رخ مي‌دهد و بنابراين، استفاده از باتري ممكن است منجر به انفجار شود.

سولفاته شدن باتري موتورسيكلت

گاهي باتري به دلايل مختلف و اتصالات ضعيف ممكن است به درستي شارژ نشود و منجر به سولفاته شدن شود. بنابراين، اگر سولفاته شدن روي باتري مشاهده شود، مي‌توان نتيجه گرفت كه باتري به طور كامل شارژ نمي‌شود.

اين به اين دليل است كه وقتي باتري شارژ مي‌شود، مواد سربي موجود روي صفحات با الكتروليت واكنش مي‌دهند و منجر به تشكيل سولفات سرب روي صفحات مي‌شوند. براي حل اين مشكل، مي‌توانيد علت را شناسايي كرده و آن را برطرف كنيد و به باتري اجازه دهيد تا به طور كامل شارژ شود و سولفاته روي پايانه‌هاي باتري از بين برود.

كم نور شدن لامپ‌ها

يكي از رايج‌ترين علائم خرابي باتري موتورسيكلت، ضعيف شدن لامپ‌هاي آن است. وقتي باتري ضعيف باشد، به درستي كار نمي‌كند و برخي از قطعات ممكن است با مشكل مواجه شوند.

وقتي چراغ‌هاي موتورسيكلت يا حتي بوق آن ضعيف مي‌شوند، اولين اقدامي كه بايد انجام دهيد بررسي باتري و ميزان شارژ آن است. بنابراين، كاهش روشنايي لامپ‌هاي موتورسيكلت نشان مي‌دهد كه عمر باتري رو به پايان است و بايد به فكر تهيه يك باتري جديد باشيد.

كاهش قدرت موتورسيكلت

اگر با كاهش قدرت موتورسيكلت مواجه شديد، بررسي باتري موتورسيكلت ضروري است، زيرا علت اصلي اين كاهش قدرت، خود باتري است.

 توليد صداي ناهنجار از موتور

شنيدن صداي ناهنجار از موتور به دليل ناتواني باتري در روشن كردن موتورسيكلت است.

علاوه بر اين، ساير شاخص‌هاي باتري موتورسيكلت معيوب و ضعيف شامل افت قابل توجه ولتاژ در هنگام استارت زدن، نشتي آب اسيد و بوهاي نامطبوع باتري، جوشيدن آب اسيد خانه هاي باتري و عدم توانايي باتري در نگه داشتن شارژ مي‌شود.

دلايل خرابي باتري موتورسيكلت

در ادامه، علائم خرابي باتري موتورسيكلت را بررسي خواهيم كرد تا با پرداختن به آنها، بتوانيد طول عمر باتري را افزايش دهيد.

بارگذاري بيش از حد باتري

استفاده از لوازم جانبي غيرضروري و بيش از حد در موتورسيكلت از علائم خرابي باتري موتورسيكلت است و مي‌تواند منجر به كاهش طول عمر باتري شود. بسياري از افراد با نصب سيستم‌هاي صوتي، بوق‌هاي قوي يا چراغ‌هاي نوراني، از افزايش زيبايي و اسپرت بودن موتورسيكلت خود لذت مي‌برند.

اگر قصد نصب لوازم جانبي موتورسيكلت خود را داريد، ضروري است كه ولتاژ باتري را با ميزان مصرف برق آن مطابقت دهيد يا از باتري‌هاي قوي‌تر استفاده كنيد. به دليل كاهش طول عمر باتري، استفاده از لوازم جانبي اضافي در موتورسيكلت توصيه نمي‌شود.

خرابي تنظيم‌كننده ولتاژ

موتورسيكلت‌هايي كه استفاده زيادي از آنها مي‌شود، اغلب با خرابي در تنظيم‌كننده‌هاي ولتاژ خود مواجه مي‌شوند. براي رفع اين مشكل، بررسي تمام اتصالات از رگولاتور تا آلترناتور بايد انجام شود و در صورت خرابي تعويض آنها ضروري است.

اتصال به زمين

اتصال به زمين ضعيف بين قاب و باتري يكي ديگر از علائم خرابي باتري موتورسيكلت‌ها است. اگر اتصال به زمين موتورسيكلت شما ضعيف باشد، مي‌تواند منجر به كاهش شارژ باتري و شارژ نامناسب شود. بنابراين،سرويس دوره‌اي موتورسيكلت براي اتصالات و در صورت لزوم تميز كردن آنها با برس‌هاي نرم يا سنباده براي رفع مشكل اتصال زمين ضروري است.

نشتي در مدار

نشتي در مدار الكتريكي موتورسيكلت مي‌تواند منجر به تخليه باتري شود. اين مشكل نشانه‌اي از خرابي باتري است و مي‌تواند طول عمر باتري را كاهش دهد و به طور بالقوه نياز به تعويض باتري براي موتورسيكلت شما را ايجاد كند.

براي بررسي اين موضوع، مي‌توانيد كابل منفي باتري را جدا كرده و با قرار دادن ولت‌متر بين كابل منفي و پايانه منفي، نشتي در مدار را بررسي كنيد. در حالت ايده‌آل، ولت‌متر بايد عدد صفر را نشان دهد. با اين حال، اگر مقداري بالاتر از صفر را نشان دهد، مشورت با تكنسين‌هاي متخصص موتولند براي حل اين مشكل ضروري است.

گرما و لرزش

يكي از دلايل اصلي كه مي‌تواند منجر به خرابي باتري شود، افزايش دماي آنهاست. به همين دليل است كه در مناطق گرمسيري، باتري‌هاي ماشين و موتورسيكلت سريع‌تر خراب مي‌شوند. برخي از باتري‌هاي موتورسيكلت قادر به تحمل گرما و لرزش به طور دائم نيستند و حتي با نگهداري مناسب، اين عوامل مي‌توانند طول عمر باتري را كوتاه كرده و به اجزاي داخلي آن آسيب برسانند و در نهايت منجر به خرابي باتري شوند.

نگهداري و افزايش عمر باتري موتورسيكلت

براي افزايش طول عمر باتري موتورسيكلت و حفظ كارايي آن، مراقبت و نگهداري صحيح از اهميت بالايي برخوردار است. رعايت اصول نگهداري مي‌تواند از خرابي زودرس باتري جلوگيري كرده و عملكرد آن را افزايش دهد. در زير چندين روش موثر براي نگهداري و افزايش طول عمر باتري موتورسيكلت آورده شده است:

استفاده منظم از موتورسيكلت

يكي از موثرترين روش‌ها براي حفظ سلامت باتري، استفاده منظم از موتورسيكلت است. اگر موتورسيكلت براي مدت طولاني استفاده نشود، باتري به طور طبيعي تخليه مي‌شود و در نهايت ممكن است به وضعيتي برسد كه ديگر قابل شارژ نباشد. توصيه مي‌شود موتورسيكلت را به طور منظم روشن كنيد و حداقل هفته‌اي يك بار از آن استفاده كنيد تا دينام موتورسيكلت بتواند باتري را شارژ كند.

جدا كردن باتري از مدار در مواقع عدم استفاده

براي اطمينان از نگهداري بهتر باتري و افزايش طول عمر آن، توصيه مي‌شود سوكت هاي باتري را جدا كنيد تا از گرم شدن بيش از حد آن جلوگيري شود.

 استفاده از شارژر شناور

باتري موتورسيكلت توسط يك شارژر، شارژ مي‌شود و هنگامي كه شارژر در حين كار موتور به بوبين موتورسيكلت متصل مي‌شود، برق توليد مي‌شود و باتري را شارژ مي‌كند. لازم به ذكر است كه شارژرهاي شناور برخلاف شارژرهاي قطره‌اي عمل مي‌كنند. پس از شارژ كامل باتري، اتصال قطع مي‌شود و از هرگونه آسيب به باتري جلوگيري مي‌شود.

عدم استفاده از مدار موازي

وقتي جريان داخلي در باتري ايجاد مي‌شود، طول عمر آن كاهش مي‌يابد كه اين امر به دليل اتصال موازي باتري موتورسيكلت رخ مي‌دهد.

موتورسيكلت را در سايه قرار دهيد

نگهداري موتورسيكلت در مناطق سايه‌دار و دور از نور خورشيد به جلوگيري از كاهش طول عمر باتري كمك مي‌كند. وقتي باتري موتورسيكلت در معرض نور خورشيد قرار مي‌گيرد و افزايش دما را تجربه مي‌كند، طول عمر آن كاهش مي‌يابد و همچنين خطر آتش گرفتن موتورسيكلت وجود دارد.

تميز كردن قطب هاي باتري

خوردگي قطب هاي باتري مي‌تواند منجر به كاهش رسانايي الكتريكي و اختلال در عملكرد باتري شود. قطب هاي باتري را مرتباً بررسي كنيد و در صورت وجود خوردگي، آنها را تميز كنيد. براي تميز كردن قطب ها، مي‌توانيد از يك برس مخصوص باتري به همراه محلول جوش شيرين و آب استفاده كنيد. علاوه بر اين، براي جلوگيري از خوردگي در آينده، مي‌توانيد از گريس يا اسپري مخصوص باتري استفاده كنيد.

جمع بندي

باتري موتورسيكلت، برق موتور را تأمين مي‌كند و براي اينكه موتورسيكلت به درستي كار كند، بايد برق داشته باشد. عوامل مختلفي مي‌توانند منجر به خرابي باتري موتورسيكلت شوند مانند بار بيش از حد باتري، مشكلات مربوط به تنظيم‌كننده ولتاژ، نشتي مدار و …از جله اين موارد هستند. علائم خرابي باتري موتورسيكلت شامل كاهش قدرت موتورسيكلت، چراغ‌هاي كم‌نور، صداهاي غيرمعمول از موتور و … است.

ليست قيمت لباس موتور سواري

لباس موتور سواري يا انواع پوشاك موتور سواري با بهترين قيمت در سايت موتولند موجود است كه اين لباس ها شامل انواع بوت، كاپشن، انواع مختلف دستكش، شولدر، عينك، پوشاك موتور كراس، انواع زانوبند و آرنج بند و ساير لوازمي كه بانوان استفاده مينمايند ميشود. انواع لباس موتور سواري در سايت ما با بالاترين كيفيت و تضمين اصالت ميباشد و شما ميتوانيد با خيال راحت از فروشگاه ما خريد نماييد. شما همچنين ميتوانيد براي خريد و اطلاع از قيمت هاي تك و عمده اكسسوري موتور سيكلت با كارشناسان موتولند با شماره 02191691119  تماس بگيريد.

منبع: لباس موتورسواري

انواع لباس موتور سواري در سايت موتولند

لباس موتور سواري به طور قابل توجهي بر كيفيت تجربه سواري شما تأثير مي گذارد بنابراين، مهم ترين جنبه اين است كه اطمينان حاصل كنيد كه هنگام پوشيدن هر يك از لباس ها احساس راحتي مي كنيد. به عنوان مثال، ممكن است لباس محافظ اي بپوشيد كه از مواد بسيار سفت و سخت ساخته شده است، كه مي تواند منجر به محدوديت حركت بدن شود و باعث شود احساس سفت شدن يا روباتيك شدن داشته باشيد.

پوشيدن چنين لباس هايي نه تنها ايمني شما را افزايش نمي دهد بلكه مي تواند خطراتي را نيز به همراه داشته باشد.براي بهبود بيشتر ايمني، توصيه مي‌شود لباس‌هايي را با رنگ‌هاي روشن انتخاب كنيد يا اگر سايه‌هاي تيره‌تر را انتخاب مي‌كنيد، مطمئن شويد كه داراي نوارهاي شبرنگ هستند تا توجه ساير رانندگان را در شرايط كم نور جلب كنند.

زانوبند و آرنج بند موتور

زانوبند و آرنج بند موتورسواري وسايل ايمني ضروري در حوزه پرخطر رانندگي و فعاليت هاي تفريحي با موتور هستند. اطمينان از ايمني و عملكرد در اين ورزش بسيار مهم است، به همين دليل است كه از تجهيزات ايمني خاص مانند زانوبند و آرنج بند استفاده مي شود. زانوبند يكي از ضروري ترين لوازم ايمني براي موتورسواران است. اين دستگاه ها به گونه اي طراحي شده اند كه در اطراف زانو قرار مي گيرند و در هنگام اصطكاك يا ضربه با سطوح سخت از آرنج محافظت مي كنند.

كاپشن موتور سواري

كاپشن موتور سواري به طور كلي به دو نوع مجزا تقسيم مي شوند: كاپشن هاي هاي تمام فصل و تابستاني. همانطور كه از نام آن پيداست، كاپشن هاي تابستاني از مواد سبك تر و ظريف تر ساخته شده اند. اين ژاكت ها معمولاً از پنبه ساخته مي شوند و داراي طراحي مشبك هستند. اما ژاكت هاي تمام فصل معمولاً با چندين لايه طراحي مي شوند تا در ماه هاي سردتر گرما را فراهم كنند. توجه به اين نكته ضروري است كه انواع كاپشن هاي موتورسيكلت بايد مجهز به محافظ ضربه باشند.

دستكش موتور

همچنين دستكش موتور سواري بايد از پارچه هاي ضد حساسيت و لايه مخصوص ضد تعريق براي كفي توليد شده باشد. هر نوع دستكش موتورسيكلت براي هدف خاصي طراحي شده است كه در ادامه به بررسي آن مي پردازيم:

دستكش بند انگشتي : مناسب براي موتوركراس سواران و سواركاران شهري در فصول گرم سال.
دستكش هاي تمام پنجه ضخيم : براي فعاليت هاي شهري در هواي سرد در نظر گرفته شده است.
دستكش هاي تمام انگشت نازك : براي استفاده شهري در شرايط آب و هوايي معتدل طراحي شده اند.
دستكش هاي بلند يا مسابقه اي: براي سواران حرفه اي و رويدادهاي مسابقه موتور سيكلت طراحي شده است.
دستكش ثابت : براي موتور سواران معمولي در فصول سردتر مناسب است.

شولدر موتور

شولدر موتور سيكلت نقش مهمي در محافظت از موتور سوار دارد. در صورت تصادف موتورسيكلت، كل بدنه در معرض ضربه قرار مي گيرد. نواحي آسيب پذير كليدي كه بايد تحت پوشش محافظ شانه قرار گيرند عبارتند از آرنج، ستون فقرات و زانو. توصيه مي شود محافظ شانه يا همان شولدر را بايد در قطعات جداگانه خريداري كنيد، زيرا طراحي يك تكه ممكن است تحرك شما را محدود كند و منجر به گرم شدن بيش از حد شود. به دست آوردن وسايل محافظ براي پد زانو و آرنج را در اولويت قرار دهيد.

عينك موتور سواري

موتورسواران و دوچرخه سواران اغلب به دليل قرار گرفتن در معرض باد در سرعت هاي بالا در چشمان خود احساس ناراحتي مي كنند كه منجر به خشكي و ساير مسائل مرتبط مي شود. عينك موتورسيكلت به طور خاص براي كاهش اين باد مزاحم و ايجاد محافظت طراحي شده اند. اين فريم‌ها براي محافظت از ديد شما در برابر عوامل خارجي طراحي شده‌اند و اطمينان مي‌دهند كه بينايي شما بدون توجه به سرعت شما بي‌تأثير باقي مي‌ماند.

پوشاك موتور كراس

موتورسواري، مانند هر ورزش يا حرفه ديگري، نياز به لباس خاصي دارد كه براي ايمني و راحتي راكبان در حين فعاليت آنها طراحي شده باشد. پوشاك كراسي شامل عناصر مختلفي است كه مي تواند از موتورسواران محافظت كند. توجه به اين نكته مهم است كه لباس هاي تخصصي موتور سيكلت نه تنها ايمني را افزايش مي دهد، بلكه به طور قابل توجهي بر كيفيت كلي تجربه سواري تأثير مي گذارد.

لوازم موتور سواري بانوان

لوازم موتورسواري بانوان براي موتور سواري با مردان تفاوت اساسي دارد و بايد اين تمايز را در نظر گرفت. در سايت ما تمامي انواع لوازم موتور سواري بانوان موجود ميباشد كه شما ميتوانيد اين لوازم را با بهترين قيمت و با ارسال فوري درب منزل تحويل بگيريد. همچنين اين لوازم كاملا وارداتي و بسيار با كيفيت و براي بانوان طراحي شده است.

خريد لباس موتورسواري

لباس مناسب موتورسيكلت بايد بر اساس نوع موتورسواري انتخاب و خريداري شوند، زيرا هر سبك موتورسواري نياز به لباس محافظ خاصي دارد. خريد لباس موتورسيكلت در موتولند مي‌تواند به صورت حضوري و آنلاين انجام شود. شما مي‌توانيد با در نظر گرفتن ويژگي‌هاي لباس و موتورسيكلت خود، براي خريد لباس موتور سواري اقدام كنيد و از بين انواع مختلف لباس‌هاي ما انتخاب كنيد.

كاربرد انواع لباس موتورسيكلت

به طور كلي، اين نوع پوشاك و لباس هاي موتورسواري براي چندين هدف خاص طراحي شده است كه عبارتند از:

مسابقه‌هاي ريسينگ موتور

مسابقات ورزشي كراس

مسافرت با موتور

امور شهري و سبك

به عنوان مثال، بادگير براي فعاليت هاي مسابقه اي مناسب نيست، در حالي كه تجهيزات سنگين مسابقه ممكن است براي دوره هاي طولاني سواري راحت نباشند.لباس موتور سيكلت حرفه اي تنها با مسابقه تعريف نمي شود.بلكه شامل لباس هايي مي شود كه براي سبك سواري خاص شما طراحي شده است.

علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت چيست؟ كلاچ يكي از اجزاي موتورسيكلت است كه براي تعويض دنده و توقف موتورسيكلت طراحي شده است. كلاچ به‌عنوان يك اهرم انتقال قدرت عمل مي‌كند و ممكن است به دليل عوامل مختلف دچار خرابي شود و نياز به تعويض داشته باشد. در اين مقاله به علت نگرفتن كلاچ در موتورسيكلت مي‌پردازيم.

منبع: علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت

كلاچ موتورسيكلت چيست؟

كلاچ موتورسيكلت بخشي است كه به طور موقت قدرت و نيروي محركه را قطع مي‌كند و به چرخ‌هاي عقب اجازه مي‌دهد در هنگام رهاشدن حركت كنند. موتورسيكلت‌هاي داراي دنده نمي‌توانند بدون كلاچ كار كنند، زيرا كشيدن اهرم كلاچ، فنرهاي صفحه كلاچ را فشرده مي‌كند و صفحات فولادي را از هم جدا مي‌كند و امكان چرخش را فراهم مي‌كند. در واقع از دلايل اصلي و علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت، خرابي اين موارد است.

انواع كلاچ موتورسيكلت

كلاچ‌هاي موتورسيكلت به دو نوع كلاچ خشك و كلاچ مرطوب دسته‌بندي مي‌شوند كه در ادامه بيشتر توضيح خواهيم داد:

كلاچ خشك

موتورسيكلت‌هايي با گشتاور كمتر مجهز به كلاچ خشك هستند. اين كلاچ‌ها در روغن‌ها غوطه‌ور نمي‌شوند و عملكرد بهتري نسبت به نوع ديگر دارند، اگرچه ممكن است دوام آنها كمتر باشد. نبود روغن در اين كلاچ‌ها از افت قدرت موتور جلوگيري مي‌كند.

كلاچ مرطوب

كلاچ‌هاي مرطوب در روغن‌ها غوطه‌ور مي‌شوند تا عملكرد بهتر و كاهش سايش بين اجزا را تضمين كنند.

علائم خرابي كلاچ موتورسيكلت

وقتي كلاچ نرم و بدون مشكل كار مي‌كند، نيازي به تعمير نيست. اگر علائم خرابي كلاچ را در موتورسيكلت خود مشاهده كرديد، تعميرات موتورسيكلت يا تعويض آن ضروري است. به‌طوركلي، اگر كلاچ شما خراب است، بايد به‌سرعت به آن رسيدگي شود. تأخير در تعمير يا تعويض ممكن است منجر به آسيب‌ديدن ساير قطعات شود. در ادامه به علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت مي‌پردازيم.

مشكل در تعويض دنده

اصلي‌ترين علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت، مشكل تعويض دنده است. درگيري با تعويض دنده ممكن است نشان‌دهنده ساييدگي كلاچ باشد كه اغلب با صداي كليك همراه است. اگر هنگام تعويض دنده با مشكل مواجه شديد، بهتر است كلاچ را تعويض كنيد.

لغزش كلاچ و درگيري ضعيف

وقتي دنده موتورسيكلت را افزايش مي‌دهيد، شتاب نيز بايد همراه با دور موتور افزايش يابد. اگر RPM افزايش يابد؛ اما سرعت شما افزايش پيدا نكند، يعني علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت شما، لغزش كلاچ است كه نياز به تعويض قطعه دارد. معمولاً لغزش كلاچ به دليل سايش صفحه كلاچ، ضعيف‌شدن فنرهاي كلاچ، تنظيم نادرست قطعات يا استفاده از روغن نادرست رخ مي‌دهد.

شنيدن صداهاي جيرجير

اگر در حين رانندگي صداي جير جير يا خراش را مي شنويد، بررسي كلاچ موتورسيكلت بسيار مهم است. در ابتدا، اين صداها ممكن است ضعيف باشند، اما به مرور زمان بدتر مي شوند. موتورسواران با تجربه مي توانند حتي كوچكترين تغييرات در صدا را تشخيص دهند.

بوي سوختگي

اگر مسافت قابل‌توجهي را طي كرده‌ايد و متوجه بوي سوختگي شده‌ايد، بررسي كلاچ موتورسيكلت ضروري است. در چنين مواقعي هم صفحه كلاچ و هم خود كلاچ بايد به طور كامل تعويض شوند. بوي شديدي كه پس از برداشتن كاور كلاچ به وجود مي‌آيد در نتيجه گرم‌شدن بيش از حد مواد و اصطكاك است.

قطع‌شدن كابل كلاچ

كابل كلاچ ممكن است در طول مسير خود مسدود شود كه منجر به مشكل در كشيدن اهرم كلاچ، مخصوصاً پس از انجام كارهاي تعمير و نگهداري مانند برداشتن كاربراتور مي‌شود. براي رفع علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت، لازم است كه طول و مسير كابل كلاچ از اهرم تا محرك را بررسي كنيد، مطمئن شويد كه كابل مستقيماً بدون هيچ‌گونه پيچ و تابي قرار گرفته است و به هيچ شيي آويزان يا گير نمي‌كند.

كثيفي كلاچ

كثيفي يا آسيب به كابل كلاچ مي‌تواند به دليل ورود آب، گردوغبار و كثيفي از محفظه اهرم كلاچ به محرك رخ دهد. اين آلودگي مي‌تواند منجر به مسدودشدن اطراف كابل و در نتيجه كلاچ سفت شود. اگر محفظه داخلي كابل بيش از حد كثيف شود، ممكن است كلاچ به‌آرامي كار نكند و نياز به كشش بيشتر روي اهرم كلاچ باشد.

اين وضعيت اصطكاك را افزايش مي‌دهد و درگيري كلاچ را دشوارتر مي‌كند. براي رفع علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت، كابل را بررسي كرده و در صورت لزوم آن را تعويض كنيد. اگر كابل در شرايط خوبي باشد، تميز كردن آن ممكن است راه حلي را ارائه دهد.

سفت شدن كلاچ

بسياري از موتورسيكلت‌ها داراي اهرم‌هاي كلاچ قابل‌تنظيم هستند. اگر اهرم كلاچ شما به‌درستي تنظيم نشده باشد، يعني كلاچ سفت شده است. براي رفع اين علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت، ابتدا بررسي كنيد كه آيا اهرم كلاچ شما قابل‌تنظيم است يا خير. اگر چنين است، مي‌توانيد با چرخاندن دستگيره‌اي كه در بالاي اهرم قرار دارد، آن را تنظيم كنيد.

نقطه محوري اهرم كلاچ كثيف است

اگر نقطه محوري اهرم كلاچ كثيف، زنگ‌زده يا بيش از حد سفت باشد، اهرم كلاچ به‌راحتي حركت نمي‌كند. اين مشكل ممكن است به دليل گردوغبار و خاك جمع شده در حين رانندگي يا قرارگرفتن موتورسيكلت در معرض باران باشد كه منجر به خوردگي شود. براي رفع اين مشكل، ناحيه آسيب‌ديده را با آب و صابون تميز كنيد و سپس با اسپري WD-40 آن را چرب كنيد.

تعويض محرك كلاچ

سفتي كلاچ معمولاً به دليل مشكلات مربوط به كابل يا اهرم كلاچ رخ مي‌دهد. با اين حال، در برخي موارد، اجزاي ديگر نيز ممكن است به اين مشكل كمك كنند. به عنوان مثال، اگر اهرم محرك واقع در بالاي پوشش كلاچ آسيب ديده، فرسوده يا خم شده باشد، ممكن است حركت را مختل كرده و منجر به سفتي كلاچ شود. براي رفع اين علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت، اهرم محرك و ميله فشار را بررسي كنيد. اگر اهرم كلاچ يا ميله فشار آسيب ديده است، توصيه مي شود حتما به يك متخصص مراجعه كنيد.

آسيب به صفحات كلاچ

اگر صفحات كلاچ آسيب ببينند يا ضربه بخورند، ممكن است در لبه ها بچسبند و كشيدن كلاچ را دشوار كند. براي رفع اين مشكل بايد درپوش كلاچ برداشته شود و صفحه فشار به همراه فنرهاي برگشتي كلاچ خارج شود. پس از آن، صفحات اصطكاك بايد استخراج شده و هر گونه علائم آسيب بررسي شوند.

جمع‌بندي

كلاچ در موتورسيكلت براي تعويض دنده و كاهش سرعت ضروري است. برخي از موتورسيكلت‌ها كلاچ ندارند، درحالي‌كه موتورسيكلت‌هاي دستي براي تعويض دنده نياز به كلاچ دارند. كلاچ‌ها را مي‌توان به انواع مرطوب و خشك دسته‌بندي كرد كه معمولاً در موتورسيكلت‌هايي با گشتاور كمتر از كلاچ‌هاي مرطوب استفاده مي‌شود. توصيه مي‌كنيم در صورت بروز هر يك از علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت ذكر شده، با دريافت مشاوره رايگان كارشناسي موتورسيكلت موتولند مراجعه كنيد تا مشكلتان را اساسي با بهترين متريال و كيفيت حل كنند.

گيربكس موتورسيكلت يك سيستم مكانيكي است كه وظيفه انتقال نيرو و گشتاور از موتور به چرخ ها را بر عهده دارد. اين گيربكس از چند دنده تشكيل شده است كه موتور را قادر مي سازد در سرعت هاي مختلف كار كند. با اين حال، علائم خرابي گيربكس وجود دارد كه گيربكس موتورسيكلت ممكن است عملكرد نادرست داشته باشد و مانع از توانايي آن در انجام مؤثر عملكردهاي خود شود. گيربكس معيوب موتور سيكلت مي تواند منجر به مشكلات متعددي شود. بنابراين، تشخيص زودهنگام علائم خرابي گيربكس و اصلاح آنها بسيار مهم است. با ما همراه باشيد تا علائم خرابي گيربكس موتورسيكلت و روش هاي پيشگيري از اين مشكل را بررسي كنيم.

منبع: علائم خرابي گيربكس

عملكرد گيربكس موتورسيكلت

عملكرد گيربكس موتور سيكلت شامل تغيير دنده براي تغيير رابطه بين سرعت موتور و سرعت چرخ است. اين رابطه معمولاً به عنوان نسبت دنده ناميده مي شود.

در موتورسيكلت ها، راكب به صورت دستي دنده مورد نظر را انتخاب مي كند. يك گيربكس دستي معمولاً از چهار تا شش دنده تشكيل شده است، اگرچه برخي از موتورسيكلت ها ممكن است داراي دنده هاي اضافي باشند. نسبت دور موتور به سرعت چرخ در هر دنده متفاوت است. در دنده هاي بالاتر مانند دنده اول، چرخ ها سريعتر از موتور مي چرخند و براي شروع حركت از حالت سكون و شتاب گيري مناسب است. برعكس، در دنده هاي پايين تر مانند دوم و سوم، سرعت چرخ كمتر از دور موتور است. اين دنده‌هاي پايين‌تر براي بالا رفتن از تپه‌ها و پيمايش جاده‌هاي لغزنده يا موقعيت‌هايي كه سرعت پايين‌تر لازم است، ايده‌آل هستند.

گيربكس موتور سيكلت راكب را قادر مي سازد تا سرعت مناسبي را بر اساس شرايط جاده انتخاب كند. همچنين امكان تنظيم دور موتور را فراهم مي كند و عملكرد بهينه را در سرعت هاي مختلف تضمين مي كند. حال اگر دچار خرابي شود، علائم خرابي گيربكس چيست و چگونه ميتوان آن را حل نمود؟ همراه ما باشيد.

علائم خرابي گيربكس چيست؟

صداهاي غيرمعمول

اگر گيربكس موتورسيكلت خراب باشد، ممكن است صداهايي مانند صداي تق تق يا وزوز را بشنويد. در برخي از مدل‌هاي موتورسيكلت، صداهايي شبيه به زنگ زدن، غلت زدن يا خراشيدن مي‌تواند نشان‌دهنده مشكلات درون گيربكس باشد. اين صداها احتمالاً توسط چرخ دنده ها يا بلبرينگ هاي آسيب ديده ايجاد مي شوند.

مشكل در تعويض دنده يا لغزش دنده

گاهي اوقات، تعويض دنده در گيربكس ممكن است چالش برانگيز يا نامنظم شود. در چنين مواردي ممكن است نيروي اضافي براي تعويض دنده مورد نياز باشد و يا ممكن است دنده به طور كامل تعويض نشود. همچنين ممكن است مواردي وجود داشته باشد كه دنده در طي فرآيند تعويض دنده ليز بخورد و به درستي درگير نشود. همه اين علائم نشان دهنده نقص در سيستم گيربكس است.

نشت روغن

نشت روغن از گيربكس موتورسيكلت معمولاً به دليل خرابي واشرهاي پوشش بالايي است و مي تواند نشانه ساييدگي يا آسيب به اجزاي گيربكس باشد. براي رفع اين مشكل لازم است واشرها تعويض شوند.

عملكرد ناكافي

اگر موتور سيكلت در هنگام تعويض دنده عملكرد نامناسبي از خود نشان دهد، مانند عدم انتقال نيرو به چرخ‌ها، افزايش يا كاهش غيرمنتظره سرعت، يا لرزش‌هايي كه در هنگام تعويض دنده رخ مي‌دهد، احتمالاً گيربكس خراب شده است.

افزايش RPM موتور و ارتعاشات موتور سيكلت

فرسودگي اجزاي داخلي گيربكس مي تواند منجر به ايجاد لرزش در موتورسيكلت شود. در صورت مشاهده هرگونه لرزش غيرعادي از موتور، توصيه مي شود در اولين فرصت گيربكس را بررسي كنيد. چنين ارتعاشاتي ممكن است از نرسيدن روغن كافي به اجزاي گيربكس، منجر به اصطكاك و آسيب بعدي شود.

عدم حركت موتور

اگر موتور در دنده است اما موتور سيكلت حركت نمي كند، احتمالاً بايد گيربكس را بررسي كرد. اين مشكل احتمالاً به دليل سطح پايين روغن يا شكستگي سوپاپ مخصوص گيربكس است. در غير اين صورت مقاله علت روشن نشدن موتور سيكلت را بخوانيد.

توصيه مي شود با مشاهده هر يك از علائم خرابي گيربكس با موتولند و يا نمايندگي تخصصي موتورسيكلت خود جهت تشخيص و انجام تعميرات لازم مراجعه نماييد. تعمير و نگهداري منظم گيربكس موتورسيكلت مي تواند طول عمر آن را افزايش داده و ايمني شما را در حين رانندگي تضمين كند.

روش هاي جلوگيري از خرابي گيربكس موتورسيكلت

بعد از تشخيص علائم خرابي گيربكس ، براي جلوگيري مي توان اقدامات زير را انجام داد:

• تعمير و نگهداري منظم و تعويض روغن

روغن گيربكس براي حفظ عملكرد مناسب و به حداقل رساندن سايش قطعات ضروري است. استفاده از روغن گيربكس مناسب و تنظيم سطح طبق دفترچه راهنماي موتورسيكلت ضروري است. اين كار يكي از بهترين روش هاي جلوگيري از علائم خرابي گيربكس ميباشد.

• تعويض دنده مناسب

اطمينان حاصل كنيد كه تعويض دنده به درستي و دقيق انجام شده است. دسته دنده بايد به طور كامل و دقيق در دنده مورد نظر درگير شود. نيروي زياد يا مشكل در تعويض دنده مي تواند به گيربكس آسيب برساند.

• رعايت اصول صحيح رانندگي

رانندگي ملايم، پرهيز از سرعت هاي بيش از حد، خودداري از تغييرات ناگهاني سرعت، حفظ سرعت كمتر در دنده هاي بالاتر و استفاده از دنده هاي مناسب با شرايط جاده مي تواند احتمال فرسودگي و خرابي گيربكس را كاهش دهد.

• انتخاب گيربكس مناسب

انتخاب گيربكس مناسب براي موتورسيكلت خود بسيار حياتي است. توصيه مي شود براي تعمير و تعويض از قطعات اصلي و با كيفيت استفاده كنيد.

• نگهداري و تعميرات دوره اي

نگهداري و سرويس دوره اي موتورسيكلت ضروري است. بازرسي و تنظيم صحيح دنده ها، تعويض به موقع و تعميرات لازم مي تواند از خرابي و فرسودگي گيربكس جلوگيري كند.

سخن اخر

ما در اين مقاله به بررسي علائم خرابي گيربكس و روش هاي پيشگيري از اين گونه مسائل پرداخته ايم. اميدواريم از طريق خواندن اين مقاله، پاسخ سوالات خود را يافته باشيد. اگر هنوز سؤالات بي پاسخي داريد، لطفاً آنها را در بخش نظرات به اشتراك بگذاريد. كارشناسان ما آماده پاسخگويي به سوالات شما هستند.