موتولند

زانو بند و آرنج بند موتور سواري يكي از مهم ترين وسيله هاي محافظتي در موتور سواري هستند. در موتورسواري، آسيب پذيرترين و خطرناك ترين ناحيه سر موتور سوار است كه توسط كلاه كاسكت محافظت مي شود. علاوه بر اين، زانوها و آرنج ها به ويژه در معرض آسيب هستند زيرا هنگام تصادف با زمين تماس دارند و حفاظت از آنها از اهميت بالايي برخوردار است. شما ميتوانيد براي اطلاع از قيمت زانو بند و آرنج بند موتور سواري و ديدن انواع لباس موتور سواري به صفحه مربوطه در سايت ما مراجعه نماييد و يا با شماره 02191691119 تماس بگيريد.

منبع: زانو بند و آرنج بند موتورسواري

زانو بند و آرنج بند موتور سواري

زانو بند و آرنج بند موتور سواري عمدتا از پليمر پلي اورتان ساخته شده اند و برخي از اجزاي آن از فلز ساخته شده اند. اين حفاظ ها در دو نوع لولايي و غير لولايي موجود مي باشند. نسخه لولايي سرعت و راحتي بيشتري را ارائه مي دهد، در حالي كه نوع بدون لولايي به دليل قطعات متحرك اضافي، سهولت بيشتري در حركت ايجاد مي كند. از بهترين محافظ هاي زانو موجود در بازار مي توان به زانوبند Skyco، زانوبند Acrbis و زانوبند Fox اشاره كرد.

به طور معمول، محافظ هاي زانو و آرنج از يك بخش محافظ محكم و يك نوار يا بند الاستيك براي محكم كردن آن‌ها روي زانو و آرنج تشكيل شده‌اند. هنگام راندن موتورسيكلت، استفاده از اين محافظ ها به همراه كلاه ايمني و پدهاي شانه اي مي تواند ايمني كامل را تضمين كند.

متأسفانه بسياري از موتورسواران هر ساله به دليل بي توجهي به نكات ايمني دچار شكستگي در دست ها و پاهاي خود مي شوند و در نتيجه ماه ها از رانندگي دور مي شوند. برخي از افراد با استفاده از محافظ زانو و آرنج احساس ناراحتي مي كنند. با اين حال، با انتخاب زانو بند و آرنج بند موتور سواري كه مي‌توانند زير لباس پوشيده شوند، مي‌توانند به راحتي بيشتري دست يافت و در عين حال از محافظتي كه اين محافظ‌ ها ارائه مي‌كنند نيز بهره برد.

خريد زانو بند و آرنج بند موتورسواري

انواع مختلفي از زانوبند و آرنج‌بند موتورسواري در فروشگاه موتولند موجود است كه به شما امكان مي‌دهد به راحتي آنها را با يكديگر مقايسه كنيد. براي خريد زانوبند و آرنج‌بند مخصوص موتورسواري، مي‌توانيد به بخش لباس موتورسواري مراجعه كنيد و از بين طرح‌ها و قيمت‌هاي مختلف زانوبند و آرنج‌بند موتورسيكلت، انتخاب كنيد.

علاوه بر اين، براي خريد عمده زانوبندهاي مختلف با قيمت‌هاي مختلف و به هر تعداد، مي‌توانيد با تيم فروشگاه موتولند با شماره 02191691119 تماس بگيريد. سفارش خود را ثبت كنيد و در كمترين زمان ممكن آن را دريافت كنيد.

قيمت زانو بند و آرنج بند موتور سواري

قيمت زانوبند و آرنج بند موتورسواري در بازار از 450 هزار تومان شروع مي شود و تا 10 ميليون تومان هم مي رسد. با اين حال، يك حفاظ زانو و آرنج مناسب كه هم كيفيت قابل قبول و هم قيمت مناسب را ارائه مي دهد، معمولا از 1500000 تومان تا 3000000 تومان متغير است.

ذكر اين نكته ضروري است كه تمامي زانوبندهاي موجود در فروشگاه موتولند داراي استانداردهاي لازم هستند و زانوبند اسكايكو رتبه ايمني جهاني C را دريافت كرده است كه بالاترين امتياز ايمني حفاظ زانو و آرنج موتورسواري است.

يكي از سوالاتي كه اغلب توسط موتورسواران، به ويژه هنگام بررسي وضعيت ترمزها يا زمان سرويس دوره‌اي موتورسيكلت، پرسيده مي‌شود اين است كه روغن ترمز موتورسيكلت چه رنگي است؟

ممكن است فرض كنيم كه همه روغن‌ها تيره هستند، اما حقيقت اين است كه رنگ روغن ترمز چيزهاي زيادي را در مورد سلامت و كيفيت آن آشكار مي‌كند. در اين مقاله از موتولند، به زبان ساده اما دقيق توضيح خواهيم داد كه روغن ترمز موتورسيكلت چه رنگي است، چرا ممكن است تغيير رنگ دهد و چه زماني بايد تعويض قبل از تعميرات موتورسيكلت انجام شود.

منبع: روغن موتورسيكلت چه رنگي است

رنگ طبيعي روغن ترمز موتورسيكلت چيست؟

روغن ترمز موتورسيكلت چه رنگي است؟ در شرايط عادي، روغن ترمز موتورسيكلت معمولاً رنگي شفاف با ته رنگ زرد يا طلايي روشن دارد. با اين حال، اين رنگ بسته به استاندارد خاص روغن ممكن است كمي متفاوت باشد.

• DOT 3 و DOT 4: معمولاً شفاف و بي‌رنگ يا زرد روشن
• DOT 5 (سيليكوني): به رنگ بنفش يا ارغواني ديده مي‌شود
• DOT 5.1: بي‌رنگ يا كمي زرد متمايل به شفاف

اگر روغني كه در مخزن ترمز مشاهده مي‌كنيد شبيه اين رنگ‌ها باشد، احتمالاً هنوز در وضعيت خوبي است.

چرا رنگ روغن ترمز تغيير مي‌كند؟

روغن ترمز مانند ساير روغن‌ها، به مرور زمان و با استفاده مداوم تغيير رنگ مي‌دهد. دلايل اصلي اين تغيير رنگ شامل موارد زير است:

• جذب رطوبت از محيط: روغن ترمز خاصيت انجذاب رطوبت دارد (به ويژه روغن‌هاي DOT 3 و DOT 4) كه باعث تيره شدن آن مي‌شود.
• اكسيداسيون به مرور زمان: هنگامي كه روغن در معرض گرما و اكسيژن قرار مي‌گيرد، رنگ آن تيره‌تر مي‌شود.
• آلودگي ناشي از سايش قطعات ترمز: وجود ذرات فلزي و گرد و غبار در سيستم ترمز مي‌تواند روغن را كدر يا قهوه‌اي تيره كند.

روغن ترمز تيره نشانه چيست؟

اگر روغن ترمز به رنگ قهوه‌اي، كهربايي تيره يا حتي سياه درآمده باشد، نشان مي‌دهد كه:

• روغن خواص خود را از دست داده است.
• احتمالاً رطوبت بيش از حد جذب كرده است.
• عملكرد ترمز ممكن است به خطر بيفتد.

در اين شرايط، توصيه مي‌شود روغن را به سرعت تعويض كنيد تا از عملكرد بهينه ترمزهاي موتورسيكلت خود اطمينان حاصل كنيد.

آيا مي‌توان زمان تعويض روغن را از روي رنگ آن تشخيص داد؟

بله! يكي از نشانه‌هاي مهم تعويض روغن ترمز، تغيير قابل توجه رنگ آن است. اگر مشاهده كرديد كه روغن ترمز ديگر شفاف نيست و تيره‌تر شده است، نشان مي‌دهد كه زمان تعويض آن فرا رسيده است.

تفاوت روغن ترمز موتورسيكلت چه رنگي است با ساير روغن‌هاي موتورسيكلت شايان ذكر است كه روغن ترمز هم از نظر عملكرد و هم از نظر رنگ با روغن موتور سيكلت، روغن گيربكس و روغن كلاچ متفاوت است:

زمان تعويض روغن ترمز موتورسيكلت چقدر است؟

حتي اگر روغن به نظر رنگ خوبي داشته باشد، مهم است بدانيد كه به طور كلي توصيه مي‌شود هر ۱۲ تا ۲۴ ماه آن را تعويض كنيد.با اين حال، اگر مرتباً از موتورسيكلت استفاده مي‌كنيد يا در مناطق مرطوب زندگي مي‌كنيد، توصيه مي‌شود اين فاصله زماني را كوتاه‌تر كنيد.

نكات مهم هنگام بررسي رنگ روغن ترمز:

به نكات مهم بررسي روغن ترمز موتورسيكلت چه رنگي است در زير اشاره شده است:

هميشه روغن ترمز را در نور طبيعي يا با نور سفيد چراغ قوه بررسي كنيد.

اگر متوجه رسوب يا ذرات سياه در داخل مخزن شديد، علاوه بر تعويض روغن، بايد سيستم ترمز را نيز شستشو دهيد.

هنگام باز كردن درب مخزن، مراقب ورود رطوبت يا گرد و غبار باشيد، زيرا مي‌تواند به سرعت روغن را خراب كند.

نتيجه گيري:

روغن ترمز موتورسيكلت چه رنگي است ؟ زماني كه در شروط استاندارد و صحيح باشد، بي‌رنگ تا زرد شفاف يا بنفش (در مورد DOT 5) به نظر مي‌رسد. اگر روغن تيره يا كدر شد، زمان تعويض آن فرا رسيده است! بررسي رنگ روغن ترمز يكي از ساده‌ترين روش‌هاي نگهداري ترمز موتورسيكلت است و مي‌تواند به طور بالقوه جان شما را نجات دهد.

تيونينگ موتورسيكلت چيست؟ تيونينگ موتورسيكلت به اصلاح و تقويت اجزاي موتورسيكلت براي بهبود قدرت و عملكرد آن اشاره دارد. اين اصلاحات ممكن است شامل بهينه‌سازي موتور، تنظيمات سيستم انتقال قدرت و بهبود هندلينگ و سيستم تعليق باشد. در اين مقاله همراه ما باشيد تا بدانيم مزاياي تيونينگ موتورسيكلت چيست؟

موتولند به عنوان يكي از بهترين مراكز تخصصي تيونينگ در تهران براي كمك به شما اينجا است.مي‌توانيد براي خدمات تيونينگ موتورسيكلت خود با شماره‌هاي 09906684154 – 02191691119 با ما تماس بگيريد.

منبع: تيونينگ موتورسيكلت چيست؟

قطعات قابل تيونينگ موتورسيكلت چيست؟

موتور

تغييرات در موتور ممكن است شامل تغيير در اندازه و شكل سيلندرها، بهبود جريان هوا و سوخت و تعويض قطعات داخلي موتور باشد.

سيستم انتقال قدرت

تيونينگ موتورسيكلت شامل تغييراتي در تنظيمات گيربكس و كلاچ است كه با هدف افزايش انتقال قدرت و كارايي سيستم انتقال قدرت انجام مي‌شود.

مزايا تيونينگ موتورسيكلت چيست؟

افزايش قدرت موتور

مهمترين مزيت تيونينگ موتورسيكلت چيست؟ يكي از مهمترين مزاياي تيونينگ موتورسيكلت، افزايش قدرت و عملكرد موتور است. با ايجاد تغييرات در موتور و اجزاي آن، مانند پيستون‌ها، سرسيلندرها و سيستم توربوشارژ، مي‌توان سرعت و شتاب موتورسيكلت را بهبود بخشيد.

تجربه رانندگي هيجان‌انگيز

اصلاحات انجام شده در موتورسيكلت مي‌تواند تجربه رانندگي را هيجان‌انگيزتر كند. افزايش سرعت و قدرت بيشتر موتور مي‌تواند رانندگي را به يك تجربه هيجان‌انگيز تبديل كند.

بهبود راندمان سوخت

تيونينگ موتورسيكلت مي‌تواند به بهبود راندمان سوخت كمك كند. با تنظيمات مناسب موتور و سيستم سوخت‌رساني، مصرف سوخت كاهش مي‌يابد و منجر به صرفه‌جويي در هزينه‌هاي سوخت مي‌شود.

تغيير ظاهري منحصر به فرد

تيونينگ موتورسيكلت به شما اين امكان را مي‌دهد كه اصلاحات زيبايي‌شناختي منحصر به فردي را در موتورسيكلت خود اعمال كنيد. اين تغييرات ممكن است شامل رنگ‌آميزي، قطعات اضافي و تزئينات مختلفي باشد كه موتورسيكلت شما را از سايرين متمايز مي‌كند.

انعطاف‌پذيري در انتخاب تغييرات

تيونينگ موتورسيكلت اين امكان را براي شما فراهم مي‌كند كه اصلاحات لازم را كه با سبك رانندگي شما مطابقت دارد، انتخاب كنيد. مي‌توانيد تغييراتي را اعمال كنيد كه به بهترين وجه با سليقه و نيازهاي شما مطابقت داشته باشد.

افزايش جذابيت

تيونينگ موتورسيكلت مي‌تواند منجر به تغييرات زيبايي‌شناختي منحصر به فردي، از جمله رنگ‌آميزي و قطعات اضافي شود و موتورسيكلت شما را جذاب‌تر و چشم‌نوازتر كند.

لطفاً توجه داشته باشيد كه تيونينگ موتورسيكلت نياز به تجربه و دقت دارد و توصيه مي‌شود اين كار توسط متخصصان ماهر انجام شود.علاوه بر اين، هميشه به مسائل ايمني و مقررات محلي توجه كنيد تا از عوارض قانوني جلوگيري شود.

معايب تيونينگ موتورسيكلت چيست؟

آسيب به موتور

اگر تنظيم به صورت نادرست يا بدون دقت انجام شود، مي‌تواند به موتور آسيب برساند. اصلاحات نادرست در سيستم سوخت، تعويض قطعات بدون محاسبات دقيق و اعمال تغييرات بدون دقت مي‌تواند منجر به خرابي‌هاي جدي موتور شود. اين مشكل منجر به افزايش هزينه‌هاي تعميرات موتورسيكلت خواهد شد.

كاهش طول عمر موتور

اصلاحات انجام شده در موتورسيكلت ممكن است منجر به كاهش عمر مفيد موتور شود. اين تغييرات مي‌تواند فشار و تنش اضافي بر موتور وارد كند و در نتيجه دوام و پايداري آن را كاهش دهد.

مسائل ايمني

تنظيم موتورسيكلت مي‌تواند خطرات ايمني را براي راكب و ساير كاربران جاده ايجاد كند. افزايش سرعت و قدرت موتور ممكن است كنترل موتورسيكلت را دشوارتر كند و در نتيجه احتمال تصادفات را افزايش دهد. در نتيجه، افراد بايد از تجهيزات ايمني مناسب استفاده كنند.

هزينه‌ها

تنظيم موتورسيكلت هزينه‌هاي اضافي را به همراه دارد. تغييرات در موتور و سيستم‌هاي مختلف نياز به سرمايه‌گذاري مالي قابل توجهي دارد و اگر تنظيم به درستي انجام نشود، اين هزينه‌ها ممكن است به ميزان قابل توجهي افزايش يابد.

نياز به مراقبت و نگهداري بيشتر

موتورهاي تنظيم شده نياز به مراقبت و نگهداري دقيق‌تري دارند. سرويس دوره اي موتورسيكلت و تنظيمات مداوم ممكن است براي حفظ عملكرد بهينه موتور ضروري باشد.

جمع بندي

موتولند با ارائه خدمات حرفه‌اي تيونينگ موتورسيكلت، به موتورسواران اين امكان را مي‌دهد كه از پتانسيل موتورسيكلت‌هاي خود به طور كامل استفاده كنند. با ثبت سفارش در موتولند مي‌توانيد از يك تجربه سواري منحصر به فرد و بهينه لذت ببريد.

اين مركز همواره تلاش مي‌كند تا از طريق خدمات با كيفيت بالا و تخصصي، رضايت مشتري را جلب كند و با هدف تبديل شدن به يكي از برترين انتخاب‌ها در صنعت موتورسيكلت فعاليت كند. براي هرگونه مشكل يا سوالي، لطفاً با 09906684154 – 02191691119 كارشناسان ما تماس بگيريد.

ليست قيمت اكسسوري موتور سيكلت

اكسسوري موتور سيكلت و لوازم جانبي موتور سيكلت به مجموعه اي از ابزارها و اقلام تكميلي اطلاق مي شود كه براي افزايش عملكرد، راحتي، ايمني و زيبايي موتورسيكلت طراحي شده اند. اكسسوري موتور سيكلت با بهترين قيمت در فروشگاه موتولند موجود ميباشد. اين اكسسوري شامل انواع هندگارد، پروتكشن و جاپايي،لاستيك سر دسته، راهنما، كتي كلاچ و برچسب موتورسيكلت ميباشد. براي اطلاع از ليست قيمت انواع اكسسوري موتورسيكلت و خريد آن مي توانيد با شماره 02191691119 تماس بگيريد.

منبع: اكسسوري موتورسيكلت

انواع اكسسوري موتور سيكلت

اكسسوري موتورسيكلت تجهيزاتي هستند كه براي افزايش راحتي و آسايش راكب و در عين حال بهبود عملكرد موتورسيكلت طراحي شده‌اند.  انواع اكسسوري موتور سيكلت شامل موارد زير است:

پروتكشن موتورسيكلت

پروتكشن موتور سيكلت ابزاري است كه روي چرخ‌ها و بدنه موتورسيكلت نصب مي‌شود و در هنگام تصادف يا سقوط، از موتورسيكلت شما در برابر آسيب محافظت مي‌كند. اين محافظ‌ها از فلز يا پليمر فشرده ساخته شده‌اند و به گونه‌اي طراحي شده‌اند كه هنگام تماس با زمين، ضربه را جذب كرده و از آسيب به موتورسيكلت شما جلوگيري مي‌كنند.

هندگارد موتورسيكلت

هندگارد موتور سيكلت به عنوان يك سپر عمل مي‌كند و از دستان شما در برابر برخورد با سنگ، شاخه و ساير اشياء هنگام رانندگي در طبيعت محافظت مي‌كند. هندگارد به طور قابل توجهي دستان شما را در برابر باد محافظت مي‌كند و گرماي مطبوعي را براي آنها فراهم مي‌كند.در صورت بروز تصادف، هندگارد مي‌تواند به جلوگيري از آسيب به كتي كلاچ و ترمز موتورسيكلت شما كمك كند.

جاپايي موتور سيكلت

جاپايي موتور سيكلت از مواد آلومينيومي و لاستيكي تشكيل شده است. اين از آلياژ آلومينيوم تركيب شده با لاستيك ساخته شده است كه عملكرد و دوام را براي خدمات موثر تضمين مي كند. طراحي منحصر به فرد ضد لغزش به طور قابل توجهي ايمني شما را افزايش مي دهد. براي كاهش بار روي پاهاي شما، اين اكسسوري موتور سيكلت براي كساني كه به دنبال تعويض پاي خود هستند به منظور كاهش فشار بر اندام تحتاني توصيه مي شود.

لاستيك سردسته موتور سيكلت

لاستيك سر دسته موتورسيكلت به جزئي اطلاق مي شود كه مكانيزم اصلي فرمان را در بر مي گيرد. به طور معمول از يك قطعه استوانه اي يا لوله اي ساخته مي شود، اين اكسسوري موتورسيكلت را قادر مي سازد تا به طور موثر مانور دهد.

كتي كلاچ و ترمز موتور سيكلت

كتي كلاچ و ترمز موتور سيكلت بر روي فرمان موتور سيكلت ها نصب شده است. عملكرد آن درگير كردن سيستم ترمز يا كلاچ زماني است كه موتورسوار آن را با دست خود لمس مي كند و در نتيجه كابل متصل را مي كشد. اين عمل مكانيزم ترمز يا كلاچ را فعال مي كند.

راهنما اسپرت موتور سيكلت

اهميت چراغ راهنما اسپرت موتور سيكلت را نمي توان اغراق كرد، به ويژه در شرايط كم نور، زيرا آنها ايمني را تا حد زيادي افزايش مي دهند و خطرات جاده را كاهش مي دهند. اين اكسسوري موتورسيكلت مي تواند به طور قابل توجهي ديد در جاده را افزايش دهد و ايمني را در شرايط مختلف مانند شب هاي تاريك يا هواي باراني بهبود بخشد.

برچسب موتور سيكلت

يكي از ويژگي هاي قابل توجه برچسب موتور سيكلت نصب آسان آنهاست. نيازي به ابزار خاص يا مراجعه به تعميرگاه نيست. با دستورالعمل هاي واضح، هر كسي مي تواند بدون زحمت برچسب ها را روي موتور سيكلت خود اعمال كند. اين اكسسوري موتور سيكلت جذابيت زيبايي موتورشما را افزايش مي دهد، از خط و خش جلوگيري مي كند.

اگزوز موتور سيكلت

سيستم اگزوز موتور سيكلت يك جزء حياتي و كاربردي اكسسوري موتور سيكلت و ساير خودروها است كه مسئول بيرون راندن گازهاي توليد شده از واكنش هاي شيميايي درون سيلندرهاي موتور است. در حالي كه اين تعريف نقش اصلي اگزوز را نشان مي‌دهد، پيشرفت‌هاي فناوري، قابليت‌هاي آن را گسترش داده و به آن اجازه مي‌دهد تا وظايف بيشتري را انجام دهد.

جاسوئيچي و كاور ريموت موتور سيكلت

اين ابزار پركاربرد دائماً در معرض خطرات و آسيب هايي مانند خط و خش، شكستگي، پارگي و يا حتي از دست دادن است. بنابراين استفاده از روكش جاسوئيچي و كاور ريموت موتورسيكلت به عنوان راهكاري موثر براي محافظت از اين وسيله مهم ضروري شده است.

نكات مهم در انتخاب اكسسوري موتورسيكلت:

• انتخاب اكسسوري مناسب بر اساس نوع موتورسيكلت: هر موتورسيكلت نيازهاي خاص خود را دارد، بنابراين انتخاب لوازم جانبي سازگار با آن ضروري است. اكسسوري موتورسيكلت در انواع مختلفي عرضه مي‌شوند كه با نوع موتورسيكلت تعيين مي‌شوند.
• كيفيت و مرغوبيت: اكسسوري  بايد از كيفيت و مرغوبيت بالايي برخوردار باشند تا به درستي كار كنند و طول عمر بالايي را تضمين كنند.
•  قيمت: هزينه اكسسوري مي‌تواند متفاوت باشد، بنابراين انتخاب مناسب‌ترين گزينه با توجه به بودجه شما مهم است.

ليست قيمت لوازم جانبي موتور سيكلت

لوازم جانبي موتور سيكلت با بهترين قيمت در فروشگاه موتولند موجود ميباشد. اين لوازم جانبي شامل انواع گارد، انواع طلق و ترك بند، چادر و آينه و همچنين قاب پلاك و كف پايي ميباشد. قيمت اين لوازم جانبي با كمترين سود و با بهترين كيفيت در سايت ما موجود است كه شما ميتوانيد با خيال راحت از ما خريد نماييد. براي اطلاع از ليست قيمت انواع لوازم جانبي موتورسيكلت و خريد آن مي توانيد با شماره 02191691119  تماس بگيريد.

منبع: لوازم جانبي موتورسيكلت

خريد لوازم جانبي موتورسيكلت

تنوع بالايي از لوازم جانبي موتورسيكلت در فروشگاه حضوري و اينترنتي موتولند ارائه شده است و شما مي‌توانيد براي خريد آنلاين انواع جديد لوازم جانبي و اكسسوري موتورسيكلت استريت، موتور تريل، باجاج و… از اين فروشگاه استفاده كنيد.

انواع لوازم جانبي موتور سيكلت

لوازم جانبي موتورسيكلت طيف وسيعي از اقلام مرتبط با اجزاي مختلف را در بر مي گيرد. نمونه هايي از اين لوازم جانبي عبارتند از انواع گارد، انواع طلق و ترك بند، چادر و آينه و همچنين قاب پلاك و كف پايي ميباشد. لوازم جانبي موتور  توسط سازندگان مختلف در بازار عرضه مي شود. هنگام خريد لوازم جانبي موتور سيكلت، لازم است احتياط كنيد تا اطمينان حاصل شود كه كيفيت اين اقلام مطابق انتظارات و رضايت شماست.

گارد موتورسيكلت

گارد موتورسيكلت يكي از ضروري‌ترين لوازم جانبي موتور سيكلت است كه مي‌تواند نقش مهمي در محافظت از موتورسيكلت و موتورسوار آن داشته باشد. اين ابزار براي اهداف مختلفي از جمله افزايش ايمني، محافظت در برابر آسيب‌هاي زيست‌محيطي و كاهش هزينه‌هاي نگهداري و تعمير طراحي و مورد استفاده قرار مي‌گيرد.

طلق موتورسيكلت

طلق موتورسيكلت به پوشش يا سپر شفافي اشاره دارد كه به عنوان مانعي محافظ براي صورت راننده يا سرنشين در برابر باد، باران، گرد و غبار و ساير عوامل محيطي عمل مي‌كند. اين قطعه معمولاً در بالاي موتورسيكلت نصب مي‌شود و براي مقاومت در برابر ضربات كوچك طراحي شده است. طلق ها معمولاً از مواد بادوام و شفاف ساخته مي‌شوند تا از ديد راننده در حين محافظت مؤثر از صورتش اطمينان حاصل شود.

ترك بند موتورسيكلت

ترك بند موتورسيكلت وسيله اي است كه براي حمل بار يا مسافر اضافي استفاده مي شود. انواع مختلفي از ترك بند موجود است كه رايج ترين نوع آن شامل يك قاب فلزي است كه به قسمت عقب موتورسيكلت متصل مي شود. براي حمل و نقل طيف وسيعي از اقلام از جمله چمدان، كيسه هاي مواد غذايي و تجهيزات كمپينگ مي توان از ترك بند استفاده كرد.

چادر موتورسيكلت

چادر موتورسيكلت براي موتورسيكلت‌ها كه يكي از انواع وسايل حمل و نقل شهري و راحت در شهرها و مناطق روستايي هستند، بسيار كاربرد دارد. با اين حال، محافظت از موتورسيكلت‌ها در برابر عناصر مختلف مانند باران، خاك، گرد و غبار، نور خورشيد و حتي سرقت، چالش مهمي براي دارندگان موتورسيكلت است. يكي از ابزارهاي مؤثر براي محافظت از موتورسيكلت‌ها، استفاده از چادر موتورسيكلت است.

آينه موتورسيكلت

آينه موتورسيكلت يكي از مهم‌ترين اجزاي لوازم جانبي موتورسيكلت براي رانندگان محسوب مي‌شود. اين آينه‌ها به رانندگان كمك مي‌كنند تا از محيط اطراف خود آگاه باشند و در حين رانندگي تصميمات ايمن‌تري بگيرند. آينه‌هاي باكيفيت، ديد كاملي از عقب را در اختيار شما قرار مي‌دهند و به شما كمك مي‌كنند تا به موقع از حضور خودروها، موتورسيكلت‌ها و ساير وسايل نقليه اطراف خود آگاه شويد.

باكس موتورسيكلت

باكس موتورسيكلت يك وسيله ضروري براي هر موتورسواري است، چه براي رانندگي شهري و چه براي سفرهاي بين شهري. ما هميشه وسايلي را حمل مي‌كنيم كه نياز به فضاي امن براي نگهداري دارند. باكس موتورسيكلت اين مشكل را حل مي‌كند و به شما اين امكان را مي‌دهد كه وسايل خود را به راحتي در آن نگهداري كنيد.

قاب پلاك موتورسيكلت

قاب پلاك موتورسيكلت يك وسيله جانبي ضروري براي هر موتورسيكلتي است كه به بايد پلاك داشته باشد. اين قاب، پلاك را در جاي خود محكم مي‌كند و از آن در برابر آسيب محافظت مي‌كند. قاب‌هاي پلاك موتورسيكلت در اشكال و اندازه‌هاي مختلفي وجود دارند و معمولاً از فلز يا پلاستيك ساخته مي‌شوند. فلز عموماً بادوام‌تر است، در حالي كه پلاستيك ارزان‌تر و سبك‌تر است.

كف پايي موتورسيكلت

كف پايي موتورسيكلت يكي از مهم‌ترين اجزا براي تضمين ايمني و راحتي در هنگام رانندگي است. اين كف پايي معمولاً از آلومينيوم يا فولاد ساخته شده و به زير پايي موتورسيكلت متصل مي‌شود. وظيفه اصلي آن حفظ موتورسيكلت در حالت ايستاده و پايدار و جلوگيري از واژگوني آن در هنگام ترمز يا توقف است.

نحوه آب بندي موتورسيكلت تازه تعمير چگونه است؟ آب بندي موتورسيكلت يك فرآيند حياتي است كه پس از تعميرات موتورسيكلت يا تعويض قطعات موتور رخ مي‌دهد. اين فرآيند عملكرد موتور را افزايش مي‌دهد، اصطكاك را كاهش مي‌دهد و طول عمر آن را افزايش مي‌دهد. آب بندي صحيح مي‌تواند از مشكلات جدي در آينده جلوگيري كند و عملكرد بهينه موتور را تضمين كند. در اين مقاله، مراحل و نكات كليدي مربوط به نحوه آب بندي موتورسيكلت تازه تعمير را بررسي خواهيم كرد.

اگر نمي توانيد موتورسيكلت خود را آب بندي كنيد، موتولند اين كار را براي شما انجام مي دهد. براي كسب اطلاعات بيشتر و كارشناسي موتورسيكلت مي توانيد با شماره 02191691119  تماس بگيريد يا به صورت حضوري به موتولند مراجعه كنيد.

منبع: نحوه آب بندي موتورسيكلت تازه تعمير

آب‌ بندي موتور سيكلت چيست؟

فرآيند بريكينگ در موتور موتورسيكلت به هم‌ ترازي و هماهنگي اجزاي داخلي موتور در مراحل اوليه كاركرد آن اشاره دارد. رعايت اصول بريكينگ در يك موتورسيكلت نو مي‌تواند عملكرد موتور را به ميزان قابل توجهي افزايش داده و طول عمر آن را افزايش دهد.

اهميت نحوه آب بندي موتورسيكلت تازه تعمير

افزايش طول عمر موتور

آب‌بندي مناسب موتور موتورسيكلت به كاهش اصطكاك بين قطعات متحرك كمك مي‌كند. اين امر منجر به افزايش طول عمر موتور و به حداقل رساندن نياز به تعميرات بعدي مي‌شود.

افزايش عملكرد

با آب‌بندي مناسب، موتور با راندمان بيشتري كار مي‌كند. اين به معناي بهبود قدرت، شتاب و راندمان سوخت است و در نهايت تجربه سواري بهتري را براي موتورسوار فراهم مي‌كند.

جلوگيري از مشكلات آينده

آب‌بندي نامناسب مي‌تواند منجر به مشكلات جدي مانند گرماي بيش از حد موتور، كاهش فشار روغن و خرابي قطعات شود. با اجراي صحيح اين فرآيند، مي‌توان از اين مشكلات جلوگيري كرد.

مراحل آب بندي موتور موتورسيكلت تازه تعمير شده

آماده‌سازي موتور

قبل از شروع فرآيند تعمير، اطمينان حاصل كنيد كه تمام تعميرات لازم انجام شده و موتور در شرايط مناسبي قرار دارد. اين شامل موارد زير است:

• بررسي قطعات تعويض شده: اطمينان حاصل كنيد كه قطعاتي مانند پيستون، حلقه‌هاي پيستون و ياتاقان‌ها به درستي نصب شده‌اند.
• بررسي سطح روغن: مطمئن شويد كه سطح روغن موتور سيكلت كافي است و از روغن با كيفيت بالا استفاده مي‌شود.
• بررسي سيستم خنك‌كننده: مطمئن شويد كه سيستم خنك‌كننده موتور به درستي كار مي‌كند و مايع خنك‌كننده در سطح مناسبي قرار دارد.

مرحله اول: دور موتور پايين

در طول مراحل اوليه‌ي شروع به كار، دور موتور را پايين نگه داريد. اين مرحله به موتور اجازه مي‌دهد تا به تدريج با اجزاي جديد خود سازگار شود. مراحل اين مرحله عبارتند از:

• رانندگي با دور موتور كمتر از ۳۰۰۰: براي ۲۰۰ كيلومتر اول، دور موتور را زير ۳۰۰۰ دور در دقيقه نگه داريد.
• از شتاب ناگهاني خودداري كنيد: از شتاب ناگهاني و رانندگي با سرعت بالا خودداري كنيد.

مرحله دوم: افزايش تدريجي دور موتور

پس از طي تقريباً ۲۰۰ كيلومتر، مي‌توانيد به تدريج دور موتور را افزايش دهيد. در اين مرحله، موتور به آرامي به شرايط كاركرد عادي خود نزديك مي‌شود. نكات اين مرحله عبارتند از:

• افزايش دور موتور به ۴۰۰۰: پس از ۲۰۰ كيلومتر اوليه، مي‌توانيد دور موتور را به ۴۰۰۰ دور در دقيقه افزايش دهيد.
• رانندگي با بارهاي مختلف: سعي كنيد با بارهاي مختلف رانندگي كنيد تا به موتور كمك كنيد تا با شرايط دنياي واقعي سازگار شود.

مرحله سوم: رانندگي در شرايط مختلف

پس از ۵۰۰ كيلومتر، موتور به حالت تقريباً آماده به كار مي‌رسد. در اين مرحله، مي‌توانيد دور موتور را بيشتر اضافه كنيد و در شرايط مختلف رانندگي كنيد:

• رانندگي با دور موتور بالا: مي‌توانيد دور موتور را تا ۶۰۰۰ دور در دقيقه افزايش دهيد.
• استفاده از بيشترين توان موتور: در اين مرحله، مي‌توانيد از حداكثر توان موتور استفاده كنيد، اما همچنان بايد به شرايط موتور توجه داشته باشيد.

مرحله چهارم: بررسي‌ها و تنظيمات نهايي

پس از اتمام مراحل عيب‌يابي، انجام چند بررسي و تنظيم نهايي مهم است:

• بررسي سطح روغن: در پايان فرآيند عيب‌يابي، سطح روغن را بررسي كرده و در صورت لزوم آن را تعويض كنيد.
• بررسي سيستم خنك‌كننده: اطمينان حاصل كنيد كه سيستم خنك‌كننده به درستي كار مي‌كند و مايع خنك‌كننده در سطح مناسبي است.
• آزمايش نهايي: موتور را در شرايط واقعي آزمايش كنيد و به عملكرد آن توجه كنيد.

نكات كليدي در نحوه آب بندي موتورسيكلت تازه تعمير

استفاده از روغن مناسب

انتخاب روغن مناسب براي نحوه آب بندي موتورسيكلت تازه تعمير بسيار مهم است. از روغن‌هاي باكيفيت و مناسب براي نوع موتور خاص خود استفاده كنيد. روغن‌هاي مصنوعي معمولاً از روغن‌هاي معدني بهتر عمل مي‌كنند.

رانندگي آرام

در طول فرآيند تعويض موتور، رانندگي آرام و اجتناب از شتاب ناگهاني بسيار مهم است. اين عمل به موتور كمك مي‌كند تا به تدريج با اجزاي جديد خود سازگار شود.

نظارت بر دما

در طول دوره آب بندي موتورسيكلت، به دماي موتور توجه كنيد. اگر موتور بيش از حد گرم شود، ممكن است به قطعات آسيب برساند. اگر متوجه دماي بالا شديد، فوراً موتور را متوقف كنيد و اجازه دهيد موتور خنك شود.

نظارت بر صداها و ارتعاشات

در طول دوره نحوه آب بندي موتورسيكلت تازه تعمير ، به هرگونه صدا و ارتعاش غيرمعمول توجه كنيد. در صورت شنيدن هرگونه صداي غيرعادي، براي بررسي مشكل به تعميرگاه مراجعه كنيد.

اجتناب از اضافه بار

در مراحل اوليه فرآيند عيب‌يابي، سعي كنيد موتور را بيش از حد بارگذاري نكنيد. چنين اضافه باري مي‌تواند به قطعات موتور آسيب برساند و روند عيب‌يابي را مختل كند.

بررسي قطعات در زمان آب‌بندي موتور

موارد زير را در هنگام آب‌بندي قطعات بررسي كنيد:

بررسي مشكلات رايج در نحوه آب بندي موتورسيكلت تازه تعمير

داغ شدن بيش از حد موتور

داغ شدن بيش از حد موتور يك مشكل رايج است كه ممكن است در طول دوره استراحت رخ دهد. عواملي كه مي‌توانند در داغ شدن بيش از حد موتور نقش داشته باشند عبارتند از:

• سطح پايين روغن: مطمئن شويد كه سطح روغن در سطح مناسبي است.
• مشكلات سيستم خنك‌كننده: بررسي كنيد كه آيا سيستم خنك‌كننده به درستي كار مي‌كند يا خير.

كاهش قدرت موتور

اگر در طول دوره استراحت متوجه كاهش قدرت موتور شديد، ممكن است به دليل تنظيمات نادرست باشد. مطمئن شويد كه همه اجزاي موتور به درستي نصب شده‌اند.

صداهاي غيرمعمول

صداهاي غيرمعمول مي‌توانند نشان‌دهنده يك مشكل بالقوه باشند. اگر صداهاي غيرمعمولي شنيديد، براي ارزيابي مشكل به يك تعميرگاه مراجعه كنيد.

جمع بندي

نحوه آب بندي موتورسيكلت تازه تعمير ، فرآيندي حياتي است كه عملكرد آن را بهبود مي‌بخشد و طول عمر موتور را افزايش مي‌دهد. با رعايت مراحل ضروري و نكات كليدي در اين فرآيند، مي‌توانيد از بروز مشكلات جدي جلوگيري كرده و از عملكرد بهينه موتورسيكلت خود لذت ببريد.

اميد است با تعويض صحيح موتور، موتورسيكلت شما به بهترين شكل ممكن كار كند و تجربه سواري لذت‌بخشي را براي شما فراهم كند. با رعايت دستورالعمل‌هاي ايمني و توجه به جزئيات، مي‌توانيد از طول عمر بيشتر و عملكرد بهبود يافته موتور موتورسيكلت خود بهره ‌مند شويد.

علت جا نخوردن دنده موتورسيكلت چيست؟ دنده قطعه‌اي است كه براي افزايش قدرت به چرخ‌هاي عقب موتورسيكلت طراحي شده است و با تعويض دنده مي‌توان شتاب موتورسيكلت را افزايش داد. برخي از موتورسواران هنگام تعويض دنده با مشكل مواجه مي‌شوند و قادر به جا انداختن دنده موتورسيكلت نيستند. در اين مقاله، دلايل علت جا نخوردن دنده موتورسيكلت را بررسي خواهيم كرد.

دنده موتورسيكلت يك قطعه اساسي است كه در همه موتورسيكلت‌ها و وسايل نقليه يافت مي‌شود و امكان افزايش قدرت موتور و افزايش حركت چرخ‌ها هنگام تعويض دنده را فراهم مي‌كند. با اين حال، معمولاً موتورسواران در تعويض دنده با مشكل مواجه مي‌شوند كه مي‌تواند در حين تعويض دنده رخ دهد و ممكن است به دلايل مختلفي باشد.

منبع: علت جا نخوردن دنده موتورسيكلت

در صورت مواجه شدن با مشكل جا نخوردن دنده در موتورسيكلت خود مي توانيد براي تعميرات موتورسيكلت به ما مراجعه كنيد و يا با شماره هاي 09906684154–02191691119 تماس بگيريد و از خدمات موتولند بهره بگيريد.

علت جا نخوردن دنده موتورسيكلت چيست؟

علت جا نخوردن دنده موتورسيكلت چيست؟ عدم توانايي در جا انداختن دنده در موتورسيكلت نشان دهنده اين است كه دنده ها به راحتي قابل تعويض نيستند. ممكن است دنده سفت شود يا به نرمي درگير نشود و در نتيجه تعويض دنده با مشكل مواجه شود.

از جمله علت جا نخوردن دنده موتورسيكلت مي‌توان به نكات زير اشاره كرد:

سطح پايين روغن موتور

يكي از مهم ترين علت جا نخوردن دنده موتورسيكلت ، سطح ناكافي روغن موتور است. وقتي روغن موتور، موتورسيكلت شما كم باشد، مي‌تواند منجر به مشكلاتي مانند گرم شدن بيش از حد موتور، ساييدگي و پارگي و تجمع كربن شود. علاوه بر اين، اين مشكلات مي‌توانند باعث آسيب شديدتر به ساير قطعات شوند و به طور بالقوه مانع از روشن شدن موتورسيكلت، آسيب به صفحات كلاچ و آسيب به بوش سيلندر، پيستون و در برخي موارد، سوپاپ‌هاي موتور نيز شوند.

فواصل تعويض روغن به عوامل زير بستگي دارد:

• برند موتورسيكلت
• نوع روغن مورد استفاده
• سن موتورسيكلت
• وضعيت موتور و موتورسيكلت

بنابراين، توصيه مي‌شود روغن موتور را به صورت دوره‌اي تعويض كنيد تا از كاهش سطح آن جلوگيري شود و از تأمين روغن تميز به موتور اطمينان حاصل شود.

كيفيت پايين روغن

كيفيت پايين روغن موتور همچنين مي‌تواند علت جا نخوردن دنده موتورسيكلت باشد، بنابراين توصيه مي‌شود روغن را از فروشگاه‌هاي معتبر خريداري كنيد.علاوه بر اين، با گذشت زمان، روغن موتور كيفيت اوليه خود را از دست مي‌دهد كه مي‌تواند عملكرد موتورسيكلت را مختل كند و نياز به تعويض به موقع داشته باشد.

به طور كلي، انتخاب روغن موتورسيكلت بايد بر اساس شرايط موتورسيكلت، نوع موتور و ويسكوزيته روغن مطابق با مشخصات ذكر شده در دفترچه راهنماي موتورسيكلت باشد.

تاب برداشتن صفحه كلاچ

اگر كلاچ به دليل حركت زياد بيش از حد داغ شده باشد، ممكن است صفحه كلاچ تاب بردارد. علاوه بر اين، عوامل ديگري كه مي‌توانند منجر به تاب برداشتن صفحه كلاچ شوند عبارتند از:

• عدم آزادي كافي در اهرم كلاچ
• تنظيم نادرست صفحه كلاچ
• تعويض دنده بدون درگير كردن كلاچ
• رها كردن ناگهاني كلاچ
• رانندگي بي‌احتياط يا استفاده نادرست از كلاچ

در شرايطي كه صفحه كلاچ تاب برمي‌دارد، تعويض دنده موتورسيكلت ممكن است با مشكل مواجه شود و اصطكاك بين صفحات ايجاد مي‌شود كه منجر به كاهش سرعت موتورسيكلت مي‌شود. اين مشكل بايد توسط يك مكانيك بررسي شود و در صورت تشخيص، بايد به سرعت برطرف شود.

شل شدن زنجير

يكي از دلايل علت جا نخوردن دنده موتورسيكلت، شل بودن زنجير است. زنگ زدگي مي‌تواند روي زنجيرهاي جديدي كه تازه نصب كرده‌ايد نيز رخ دهد و محدود به زنجيرهاي قديمي نيست. اگرچه مقدار كمي زنگ زدگي مسئله مهمي نيست، اما بررسي دوره‌اي زنجير براي اطمينان از كثيف يا زنگ زده نبودن و شل و سفت شدن زنجير موتور آن ضروري است. علاوه بر اين، زنجير بايد به طور منظم روغن كاري شود.

علائم اصلي شل شدن زنجير به شرح زير است:

• دندانه‌هاي زنجير از روي چرخ‌دنده‌ها مي‌پرند
• انتقال قدرت ناهموار به چرخ، كه منجر به حركات ناگهاني چرخ مي‌شود
• صدا دادن زنجير
• مشكلات ترمز موتورسيكلت
• جدا شدن زنجير از چرخ‌ دنده

فرسوده شدن چرخ دنده هاي موتورسيكلت

يكي از دلايلي كه مي‌تواند علت جا نخوردن دنده موتورسيكلت باشد، فرسودگي چرخ‌دنده‌هاي زنجير در موتورسيكلت است. اگر چرخ‌دنده زنجير آسيب ديده باشد، ممكن است تعويض دنده به نرمي انجام نشود و در نتيجه تعويض دنده‌ها با مشكل مواجه شود و به طور بالقوه باعث گير كردن چرخ‌دنده‌ها شود.

با اين حال، بررسي اجزاي محرك زنجير ساده است؛ زنجير را مي‌توان به صورت بصري بررسي كرد.

تمام طول زنجير را از نظر علائم آسيب يا ساييدگي بررسي كنيد. اگر دندانه‌اي گم شده يا آسيب ديده باشد، بايد تعويض شود.حال اگر تأييد شود كه زنجير فرسوده شده و نياز به تعويض با زنجير جديد دارد، توصيه مي‌شود براي تعويض آن با يك مكانيك مشورت كنيد.

گيربكس موتورسيكلت

علت جا نخوردن دنده موتورسيكلت به دليل انسداد جسم خارجي بين چرخ دنده ها، خم شدن محور چرخ دنده يا مونتاژ نادرست چرخ دنده هاي سيستم انتقال قدرت هم مي تواند باشد. با توجه به اين موارد، تعويض دنده با مشكل مواجه مي شود و ضروري است كه علائم خرابي گيربكس را بدانيد و موتورسيكلت را براي رفع مشكل به تعميرگاه ببريد.

سفت بودن كابل كلاچ

اگر كابل كلاچ سفت باشد و به درستي تنظيم نشده باشد، ممكن است اين مشكل رخ دهد. اگر دسته كلاچ هنگام كشيدن به درستي آزاد نشود، مشكل از كابل كلاچ است.

شل شدن بيش از اندازه كلاچ

شل بودن سيم كلاچ نيز يكي ديگر ازعلت جا نخوردن دنده موتورسيكلت است. اگر اهرم را كاملاً رها كنيد، ممكن است بلغزد، بنابراين توصيه مي‌شود آن را با كمي شل بودن تنظيم كنيد. اگر خودتان قادر به انجام اين كار نيستيد، توصيه مي‌شود به يك تعميرگاه مراجعه كنيد.

خراب شدن اهرم تعويض دنده

وقتي اهرم تعويض دنده شكسته يا آسيب ديده باشد، جا انداختن دنده غيرممكن مي‌شود. بنابراين، تعمير اهرم قبل از انجام تعويض دنده‌هاي نرم ضروري است.

سرويس دوره اي موتورسيكلت يكي از ضروري ترين و مهم ترين كار براي بهبود عملكرد موتورسيكلت شماست ، اگر مي خواهيد كه كارايي موتورسيكلت خودتان را افزايش بديد مي توانيد به موتولند مراجعه كنيد.

جمع بندي

علت جا نخوردن دنده موتورسيكلت چيست؟ چرخ دنده موتورسيكلت به عنوان يك قطعه انتقال قدرت و افزايش شتاب براي موتورسيكلت عمل مي‌كند كه ممكن است به دليل عوامل مختلف دچار نقص شود و در نتيجه جا انداختن دنده به درستي انجام نشود.

باتري موتورسيكلت يكي از اجزاي اساسي موتورسيكلت است كه وظيفه تأمين ولتاژ و ايجاد جرقه را بر عهده دارد. اگر اين قطعه با مشكل مواجه شود، مي‌تواند منجر به مشكلات متعددي شود. با مشاهده علائم خرابي باتري موتورسيكلت ، مي‌توان مشكل باتري موتورسيكلت را تشخيص داد. اگر با علائم خرابي باتري موتورسيكلت مواجه شديد مي‌توانيد براي تعميرات موتورسيكلت به مجموعه موتولند مراجعه كنيد يا با شماره 02191691119  با ما تماس بگيريد.

منبع: علائم خرابي باتري موتورسيكلت

نشانه هاي خرابي باتري موتورسيكلت

اختلال در عملكرد موتورسيكلت مي‌تواند نشان دهنده خرابي باتري باشد. علائم خرابي باتري موتورسيكلت عبارتند از:

استارت نخوردن موتورسيكلت

وقتي باتري موتورسيكلت خوابيده باشد ، استارت نمي خورد و موتور روشن نمي‌شود. بنابراين، اگر موتورسيكلت روشن نمي‌شود، اولين چيزي كه بايد بررسي كنيد باتري آن است.

توصيه مي‌شود آن را با يك باتري جديد تعويض كنيد و دوباره سعي كنيد موتورسيكلت را روشن كنيد. اگر روشن شد، مي‌توانيد نتيجه بگيريد كه باتري موتورسيكلت به پايان عمر خود رسيده و نياز به تعويض دارد.

تغيير ظاهر باتري موتورسيكلت

يكي ديگر از علائم خرابي باتري موتورسيكلت، تغيير در شكل فيزيكي آن است. با بررسي باتري، مي‌توانيد تشخيص دهيد كه ممكن است به پايان عمر خود نزديك شده باشد. هرگونه تغيير در ظاهر، رنگ، برآمدگي، ترك، نشتي يا پايانه هاي شكسته، نشانه‌اي از خرابي باتري موتورسيكلت است.

بسياري از باتري‌ها به دلايل مختلف متورم مي‌شوند. با اين حال، درك اين نكته مهم است كه استفاده از باتري متورم در موتورسيكلت بسيار خطرناك است. اين تورم به دليل واكنش‌هاي شيميايي داخلي رخ مي‌دهد و بنابراين، استفاده از باتري ممكن است منجر به انفجار شود.

سولفاته شدن باتري موتورسيكلت

گاهي باتري به دلايل مختلف و اتصالات ضعيف ممكن است به درستي شارژ نشود و منجر به سولفاته شدن شود. بنابراين، اگر سولفاته شدن روي باتري مشاهده شود، مي‌توان نتيجه گرفت كه باتري به طور كامل شارژ نمي‌شود.

اين به اين دليل است كه وقتي باتري شارژ مي‌شود، مواد سربي موجود روي صفحات با الكتروليت واكنش مي‌دهند و منجر به تشكيل سولفات سرب روي صفحات مي‌شوند. براي حل اين مشكل، مي‌توانيد علت را شناسايي كرده و آن را برطرف كنيد و به باتري اجازه دهيد تا به طور كامل شارژ شود و سولفاته روي پايانه‌هاي باتري از بين برود.

كم نور شدن لامپ‌ها

يكي از رايج‌ترين علائم خرابي باتري موتورسيكلت، ضعيف شدن لامپ‌هاي آن است. وقتي باتري ضعيف باشد، به درستي كار نمي‌كند و برخي از قطعات ممكن است با مشكل مواجه شوند.

وقتي چراغ‌هاي موتورسيكلت يا حتي بوق آن ضعيف مي‌شوند، اولين اقدامي كه بايد انجام دهيد بررسي باتري و ميزان شارژ آن است. بنابراين، كاهش روشنايي لامپ‌هاي موتورسيكلت نشان مي‌دهد كه عمر باتري رو به پايان است و بايد به فكر تهيه يك باتري جديد باشيد.

كاهش قدرت موتورسيكلت

اگر با كاهش قدرت موتورسيكلت مواجه شديد، بررسي باتري موتورسيكلت ضروري است، زيرا علت اصلي اين كاهش قدرت، خود باتري است.

 توليد صداي ناهنجار از موتور

شنيدن صداي ناهنجار از موتور به دليل ناتواني باتري در روشن كردن موتورسيكلت است.

علاوه بر اين، ساير شاخص‌هاي باتري موتورسيكلت معيوب و ضعيف شامل افت قابل توجه ولتاژ در هنگام استارت زدن، نشتي آب اسيد و بوهاي نامطبوع باتري، جوشيدن آب اسيد خانه هاي باتري و عدم توانايي باتري در نگه داشتن شارژ مي‌شود.

دلايل خرابي باتري موتورسيكلت

در ادامه، علائم خرابي باتري موتورسيكلت را بررسي خواهيم كرد تا با پرداختن به آنها، بتوانيد طول عمر باتري را افزايش دهيد.

بارگذاري بيش از حد باتري

استفاده از لوازم جانبي غيرضروري و بيش از حد در موتورسيكلت از علائم خرابي باتري موتورسيكلت است و مي‌تواند منجر به كاهش طول عمر باتري شود. بسياري از افراد با نصب سيستم‌هاي صوتي، بوق‌هاي قوي يا چراغ‌هاي نوراني، از افزايش زيبايي و اسپرت بودن موتورسيكلت خود لذت مي‌برند.

اگر قصد نصب لوازم جانبي موتورسيكلت خود را داريد، ضروري است كه ولتاژ باتري را با ميزان مصرف برق آن مطابقت دهيد يا از باتري‌هاي قوي‌تر استفاده كنيد. به دليل كاهش طول عمر باتري، استفاده از لوازم جانبي اضافي در موتورسيكلت توصيه نمي‌شود.

خرابي تنظيم‌كننده ولتاژ

موتورسيكلت‌هايي كه استفاده زيادي از آنها مي‌شود، اغلب با خرابي در تنظيم‌كننده‌هاي ولتاژ خود مواجه مي‌شوند. براي رفع اين مشكل، بررسي تمام اتصالات از رگولاتور تا آلترناتور بايد انجام شود و در صورت خرابي تعويض آنها ضروري است.

اتصال به زمين

اتصال به زمين ضعيف بين قاب و باتري يكي ديگر از علائم خرابي باتري موتورسيكلت‌ها است. اگر اتصال به زمين موتورسيكلت شما ضعيف باشد، مي‌تواند منجر به كاهش شارژ باتري و شارژ نامناسب شود. بنابراين،سرويس دوره‌اي موتورسيكلت براي اتصالات و در صورت لزوم تميز كردن آنها با برس‌هاي نرم يا سنباده براي رفع مشكل اتصال زمين ضروري است.

نشتي در مدار

نشتي در مدار الكتريكي موتورسيكلت مي‌تواند منجر به تخليه باتري شود. اين مشكل نشانه‌اي از خرابي باتري است و مي‌تواند طول عمر باتري را كاهش دهد و به طور بالقوه نياز به تعويض باتري براي موتورسيكلت شما را ايجاد كند.

براي بررسي اين موضوع، مي‌توانيد كابل منفي باتري را جدا كرده و با قرار دادن ولت‌متر بين كابل منفي و پايانه منفي، نشتي در مدار را بررسي كنيد. در حالت ايده‌آل، ولت‌متر بايد عدد صفر را نشان دهد. با اين حال، اگر مقداري بالاتر از صفر را نشان دهد، مشورت با تكنسين‌هاي متخصص موتولند براي حل اين مشكل ضروري است.

گرما و لرزش

يكي از دلايل اصلي كه مي‌تواند منجر به خرابي باتري شود، افزايش دماي آنهاست. به همين دليل است كه در مناطق گرمسيري، باتري‌هاي ماشين و موتورسيكلت سريع‌تر خراب مي‌شوند. برخي از باتري‌هاي موتورسيكلت قادر به تحمل گرما و لرزش به طور دائم نيستند و حتي با نگهداري مناسب، اين عوامل مي‌توانند طول عمر باتري را كوتاه كرده و به اجزاي داخلي آن آسيب برسانند و در نهايت منجر به خرابي باتري شوند.

نگهداري و افزايش عمر باتري موتورسيكلت

براي افزايش طول عمر باتري موتورسيكلت و حفظ كارايي آن، مراقبت و نگهداري صحيح از اهميت بالايي برخوردار است. رعايت اصول نگهداري مي‌تواند از خرابي زودرس باتري جلوگيري كرده و عملكرد آن را افزايش دهد. در زير چندين روش موثر براي نگهداري و افزايش طول عمر باتري موتورسيكلت آورده شده است:

استفاده منظم از موتورسيكلت

يكي از موثرترين روش‌ها براي حفظ سلامت باتري، استفاده منظم از موتورسيكلت است. اگر موتورسيكلت براي مدت طولاني استفاده نشود، باتري به طور طبيعي تخليه مي‌شود و در نهايت ممكن است به وضعيتي برسد كه ديگر قابل شارژ نباشد. توصيه مي‌شود موتورسيكلت را به طور منظم روشن كنيد و حداقل هفته‌اي يك بار از آن استفاده كنيد تا دينام موتورسيكلت بتواند باتري را شارژ كند.

جدا كردن باتري از مدار در مواقع عدم استفاده

براي اطمينان از نگهداري بهتر باتري و افزايش طول عمر آن، توصيه مي‌شود سوكت هاي باتري را جدا كنيد تا از گرم شدن بيش از حد آن جلوگيري شود.

 استفاده از شارژر شناور

باتري موتورسيكلت توسط يك شارژر، شارژ مي‌شود و هنگامي كه شارژر در حين كار موتور به بوبين موتورسيكلت متصل مي‌شود، برق توليد مي‌شود و باتري را شارژ مي‌كند. لازم به ذكر است كه شارژرهاي شناور برخلاف شارژرهاي قطره‌اي عمل مي‌كنند. پس از شارژ كامل باتري، اتصال قطع مي‌شود و از هرگونه آسيب به باتري جلوگيري مي‌شود.

عدم استفاده از مدار موازي

وقتي جريان داخلي در باتري ايجاد مي‌شود، طول عمر آن كاهش مي‌يابد كه اين امر به دليل اتصال موازي باتري موتورسيكلت رخ مي‌دهد.

موتورسيكلت را در سايه قرار دهيد

نگهداري موتورسيكلت در مناطق سايه‌دار و دور از نور خورشيد به جلوگيري از كاهش طول عمر باتري كمك مي‌كند. وقتي باتري موتورسيكلت در معرض نور خورشيد قرار مي‌گيرد و افزايش دما را تجربه مي‌كند، طول عمر آن كاهش مي‌يابد و همچنين خطر آتش گرفتن موتورسيكلت وجود دارد.

تميز كردن قطب هاي باتري

خوردگي قطب هاي باتري مي‌تواند منجر به كاهش رسانايي الكتريكي و اختلال در عملكرد باتري شود. قطب هاي باتري را مرتباً بررسي كنيد و در صورت وجود خوردگي، آنها را تميز كنيد. براي تميز كردن قطب ها، مي‌توانيد از يك برس مخصوص باتري به همراه محلول جوش شيرين و آب استفاده كنيد. علاوه بر اين، براي جلوگيري از خوردگي در آينده، مي‌توانيد از گريس يا اسپري مخصوص باتري استفاده كنيد.

جمع بندي

باتري موتورسيكلت، برق موتور را تأمين مي‌كند و براي اينكه موتورسيكلت به درستي كار كند، بايد برق داشته باشد. عوامل مختلفي مي‌توانند منجر به خرابي باتري موتورسيكلت شوند مانند بار بيش از حد باتري، مشكلات مربوط به تنظيم‌كننده ولتاژ، نشتي مدار و …از جله اين موارد هستند. علائم خرابي باتري موتورسيكلت شامل كاهش قدرت موتورسيكلت، چراغ‌هاي كم‌نور، صداهاي غيرمعمول از موتور و … است.

ليست قيمت لباس موتور سواري

لباس موتور سواري يا انواع پوشاك موتور سواري با بهترين قيمت در سايت موتولند موجود است كه اين لباس ها شامل انواع بوت، كاپشن، انواع مختلف دستكش، شولدر، عينك، پوشاك موتور كراس، انواع زانوبند و آرنج بند و ساير لوازمي كه بانوان استفاده مينمايند ميشود. انواع لباس موتور سواري در سايت ما با بالاترين كيفيت و تضمين اصالت ميباشد و شما ميتوانيد با خيال راحت از فروشگاه ما خريد نماييد. شما همچنين ميتوانيد براي خريد و اطلاع از قيمت هاي تك و عمده اكسسوري موتور سيكلت با كارشناسان موتولند با شماره 02191691119  تماس بگيريد.

منبع: لباس موتورسواري

انواع لباس موتور سواري در سايت موتولند

لباس موتور سواري به طور قابل توجهي بر كيفيت تجربه سواري شما تأثير مي گذارد بنابراين، مهم ترين جنبه اين است كه اطمينان حاصل كنيد كه هنگام پوشيدن هر يك از لباس ها احساس راحتي مي كنيد. به عنوان مثال، ممكن است لباس محافظ اي بپوشيد كه از مواد بسيار سفت و سخت ساخته شده است، كه مي تواند منجر به محدوديت حركت بدن شود و باعث شود احساس سفت شدن يا روباتيك شدن داشته باشيد.

پوشيدن چنين لباس هايي نه تنها ايمني شما را افزايش نمي دهد بلكه مي تواند خطراتي را نيز به همراه داشته باشد.براي بهبود بيشتر ايمني، توصيه مي‌شود لباس‌هايي را با رنگ‌هاي روشن انتخاب كنيد يا اگر سايه‌هاي تيره‌تر را انتخاب مي‌كنيد، مطمئن شويد كه داراي نوارهاي شبرنگ هستند تا توجه ساير رانندگان را در شرايط كم نور جلب كنند.

زانوبند و آرنج بند موتور

زانوبند و آرنج بند موتورسواري وسايل ايمني ضروري در حوزه پرخطر رانندگي و فعاليت هاي تفريحي با موتور هستند. اطمينان از ايمني و عملكرد در اين ورزش بسيار مهم است، به همين دليل است كه از تجهيزات ايمني خاص مانند زانوبند و آرنج بند استفاده مي شود. زانوبند يكي از ضروري ترين لوازم ايمني براي موتورسواران است. اين دستگاه ها به گونه اي طراحي شده اند كه در اطراف زانو قرار مي گيرند و در هنگام اصطكاك يا ضربه با سطوح سخت از آرنج محافظت مي كنند.

كاپشن موتور سواري

كاپشن موتور سواري به طور كلي به دو نوع مجزا تقسيم مي شوند: كاپشن هاي هاي تمام فصل و تابستاني. همانطور كه از نام آن پيداست، كاپشن هاي تابستاني از مواد سبك تر و ظريف تر ساخته شده اند. اين ژاكت ها معمولاً از پنبه ساخته مي شوند و داراي طراحي مشبك هستند. اما ژاكت هاي تمام فصل معمولاً با چندين لايه طراحي مي شوند تا در ماه هاي سردتر گرما را فراهم كنند. توجه به اين نكته ضروري است كه انواع كاپشن هاي موتورسيكلت بايد مجهز به محافظ ضربه باشند.

دستكش موتور

همچنين دستكش موتور سواري بايد از پارچه هاي ضد حساسيت و لايه مخصوص ضد تعريق براي كفي توليد شده باشد. هر نوع دستكش موتورسيكلت براي هدف خاصي طراحي شده است كه در ادامه به بررسي آن مي پردازيم:

دستكش بند انگشتي : مناسب براي موتوركراس سواران و سواركاران شهري در فصول گرم سال.
دستكش هاي تمام پنجه ضخيم : براي فعاليت هاي شهري در هواي سرد در نظر گرفته شده است.
دستكش هاي تمام انگشت نازك : براي استفاده شهري در شرايط آب و هوايي معتدل طراحي شده اند.
دستكش هاي بلند يا مسابقه اي: براي سواران حرفه اي و رويدادهاي مسابقه موتور سيكلت طراحي شده است.
دستكش ثابت : براي موتور سواران معمولي در فصول سردتر مناسب است.

شولدر موتور

شولدر موتور سيكلت نقش مهمي در محافظت از موتور سوار دارد. در صورت تصادف موتورسيكلت، كل بدنه در معرض ضربه قرار مي گيرد. نواحي آسيب پذير كليدي كه بايد تحت پوشش محافظ شانه قرار گيرند عبارتند از آرنج، ستون فقرات و زانو. توصيه مي شود محافظ شانه يا همان شولدر را بايد در قطعات جداگانه خريداري كنيد، زيرا طراحي يك تكه ممكن است تحرك شما را محدود كند و منجر به گرم شدن بيش از حد شود. به دست آوردن وسايل محافظ براي پد زانو و آرنج را در اولويت قرار دهيد.

عينك موتور سواري

موتورسواران و دوچرخه سواران اغلب به دليل قرار گرفتن در معرض باد در سرعت هاي بالا در چشمان خود احساس ناراحتي مي كنند كه منجر به خشكي و ساير مسائل مرتبط مي شود. عينك موتورسيكلت به طور خاص براي كاهش اين باد مزاحم و ايجاد محافظت طراحي شده اند. اين فريم‌ها براي محافظت از ديد شما در برابر عوامل خارجي طراحي شده‌اند و اطمينان مي‌دهند كه بينايي شما بدون توجه به سرعت شما بي‌تأثير باقي مي‌ماند.

پوشاك موتور كراس

موتورسواري، مانند هر ورزش يا حرفه ديگري، نياز به لباس خاصي دارد كه براي ايمني و راحتي راكبان در حين فعاليت آنها طراحي شده باشد. پوشاك كراسي شامل عناصر مختلفي است كه مي تواند از موتورسواران محافظت كند. توجه به اين نكته مهم است كه لباس هاي تخصصي موتور سيكلت نه تنها ايمني را افزايش مي دهد، بلكه به طور قابل توجهي بر كيفيت كلي تجربه سواري تأثير مي گذارد.

لوازم موتور سواري بانوان

لوازم موتورسواري بانوان براي موتور سواري با مردان تفاوت اساسي دارد و بايد اين تمايز را در نظر گرفت. در سايت ما تمامي انواع لوازم موتور سواري بانوان موجود ميباشد كه شما ميتوانيد اين لوازم را با بهترين قيمت و با ارسال فوري درب منزل تحويل بگيريد. همچنين اين لوازم كاملا وارداتي و بسيار با كيفيت و براي بانوان طراحي شده است.

خريد لباس موتورسواري

لباس مناسب موتورسيكلت بايد بر اساس نوع موتورسواري انتخاب و خريداري شوند، زيرا هر سبك موتورسواري نياز به لباس محافظ خاصي دارد. خريد لباس موتورسيكلت در موتولند مي‌تواند به صورت حضوري و آنلاين انجام شود. شما مي‌توانيد با در نظر گرفتن ويژگي‌هاي لباس و موتورسيكلت خود، براي خريد لباس موتور سواري اقدام كنيد و از بين انواع مختلف لباس‌هاي ما انتخاب كنيد.

كاربرد انواع لباس موتورسيكلت

به طور كلي، اين نوع پوشاك و لباس هاي موتورسواري براي چندين هدف خاص طراحي شده است كه عبارتند از:

مسابقه‌هاي ريسينگ موتور

مسابقات ورزشي كراس

مسافرت با موتور

امور شهري و سبك

به عنوان مثال، بادگير براي فعاليت هاي مسابقه اي مناسب نيست، در حالي كه تجهيزات سنگين مسابقه ممكن است براي دوره هاي طولاني سواري راحت نباشند.لباس موتور سيكلت حرفه اي تنها با مسابقه تعريف نمي شود.بلكه شامل لباس هايي مي شود كه براي سبك سواري خاص شما طراحي شده است.

علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت چيست؟ كلاچ يكي از اجزاي موتورسيكلت است كه براي تعويض دنده و توقف موتورسيكلت طراحي شده است. كلاچ به‌عنوان يك اهرم انتقال قدرت عمل مي‌كند و ممكن است به دليل عوامل مختلف دچار خرابي شود و نياز به تعويض داشته باشد. در اين مقاله به علت نگرفتن كلاچ در موتورسيكلت مي‌پردازيم.

منبع: علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت

كلاچ موتورسيكلت چيست؟

كلاچ موتورسيكلت بخشي است كه به طور موقت قدرت و نيروي محركه را قطع مي‌كند و به چرخ‌هاي عقب اجازه مي‌دهد در هنگام رهاشدن حركت كنند. موتورسيكلت‌هاي داراي دنده نمي‌توانند بدون كلاچ كار كنند، زيرا كشيدن اهرم كلاچ، فنرهاي صفحه كلاچ را فشرده مي‌كند و صفحات فولادي را از هم جدا مي‌كند و امكان چرخش را فراهم مي‌كند. در واقع از دلايل اصلي و علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت، خرابي اين موارد است.

انواع كلاچ موتورسيكلت

كلاچ‌هاي موتورسيكلت به دو نوع كلاچ خشك و كلاچ مرطوب دسته‌بندي مي‌شوند كه در ادامه بيشتر توضيح خواهيم داد:

كلاچ خشك

موتورسيكلت‌هايي با گشتاور كمتر مجهز به كلاچ خشك هستند. اين كلاچ‌ها در روغن‌ها غوطه‌ور نمي‌شوند و عملكرد بهتري نسبت به نوع ديگر دارند، اگرچه ممكن است دوام آنها كمتر باشد. نبود روغن در اين كلاچ‌ها از افت قدرت موتور جلوگيري مي‌كند.

كلاچ مرطوب

كلاچ‌هاي مرطوب در روغن‌ها غوطه‌ور مي‌شوند تا عملكرد بهتر و كاهش سايش بين اجزا را تضمين كنند.

علائم خرابي كلاچ موتورسيكلت

وقتي كلاچ نرم و بدون مشكل كار مي‌كند، نيازي به تعمير نيست. اگر علائم خرابي كلاچ را در موتورسيكلت خود مشاهده كرديد، تعميرات موتورسيكلت يا تعويض آن ضروري است. به‌طوركلي، اگر كلاچ شما خراب است، بايد به‌سرعت به آن رسيدگي شود. تأخير در تعمير يا تعويض ممكن است منجر به آسيب‌ديدن ساير قطعات شود. در ادامه به علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت مي‌پردازيم.

مشكل در تعويض دنده

اصلي‌ترين علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت، مشكل تعويض دنده است. درگيري با تعويض دنده ممكن است نشان‌دهنده ساييدگي كلاچ باشد كه اغلب با صداي كليك همراه است. اگر هنگام تعويض دنده با مشكل مواجه شديد، بهتر است كلاچ را تعويض كنيد.

لغزش كلاچ و درگيري ضعيف

وقتي دنده موتورسيكلت را افزايش مي‌دهيد، شتاب نيز بايد همراه با دور موتور افزايش يابد. اگر RPM افزايش يابد؛ اما سرعت شما افزايش پيدا نكند، يعني علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت شما، لغزش كلاچ است كه نياز به تعويض قطعه دارد. معمولاً لغزش كلاچ به دليل سايش صفحه كلاچ، ضعيف‌شدن فنرهاي كلاچ، تنظيم نادرست قطعات يا استفاده از روغن نادرست رخ مي‌دهد.

شنيدن صداهاي جيرجير

اگر در حين رانندگي صداي جير جير يا خراش را مي شنويد، بررسي كلاچ موتورسيكلت بسيار مهم است. در ابتدا، اين صداها ممكن است ضعيف باشند، اما به مرور زمان بدتر مي شوند. موتورسواران با تجربه مي توانند حتي كوچكترين تغييرات در صدا را تشخيص دهند.

بوي سوختگي

اگر مسافت قابل‌توجهي را طي كرده‌ايد و متوجه بوي سوختگي شده‌ايد، بررسي كلاچ موتورسيكلت ضروري است. در چنين مواقعي هم صفحه كلاچ و هم خود كلاچ بايد به طور كامل تعويض شوند. بوي شديدي كه پس از برداشتن كاور كلاچ به وجود مي‌آيد در نتيجه گرم‌شدن بيش از حد مواد و اصطكاك است.

قطع‌شدن كابل كلاچ

كابل كلاچ ممكن است در طول مسير خود مسدود شود كه منجر به مشكل در كشيدن اهرم كلاچ، مخصوصاً پس از انجام كارهاي تعمير و نگهداري مانند برداشتن كاربراتور مي‌شود. براي رفع علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت، لازم است كه طول و مسير كابل كلاچ از اهرم تا محرك را بررسي كنيد، مطمئن شويد كه كابل مستقيماً بدون هيچ‌گونه پيچ و تابي قرار گرفته است و به هيچ شيي آويزان يا گير نمي‌كند.

كثيفي كلاچ

كثيفي يا آسيب به كابل كلاچ مي‌تواند به دليل ورود آب، گردوغبار و كثيفي از محفظه اهرم كلاچ به محرك رخ دهد. اين آلودگي مي‌تواند منجر به مسدودشدن اطراف كابل و در نتيجه كلاچ سفت شود. اگر محفظه داخلي كابل بيش از حد كثيف شود، ممكن است كلاچ به‌آرامي كار نكند و نياز به كشش بيشتر روي اهرم كلاچ باشد.

اين وضعيت اصطكاك را افزايش مي‌دهد و درگيري كلاچ را دشوارتر مي‌كند. براي رفع علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت، كابل را بررسي كرده و در صورت لزوم آن را تعويض كنيد. اگر كابل در شرايط خوبي باشد، تميز كردن آن ممكن است راه حلي را ارائه دهد.

سفت شدن كلاچ

بسياري از موتورسيكلت‌ها داراي اهرم‌هاي كلاچ قابل‌تنظيم هستند. اگر اهرم كلاچ شما به‌درستي تنظيم نشده باشد، يعني كلاچ سفت شده است. براي رفع اين علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت، ابتدا بررسي كنيد كه آيا اهرم كلاچ شما قابل‌تنظيم است يا خير. اگر چنين است، مي‌توانيد با چرخاندن دستگيره‌اي كه در بالاي اهرم قرار دارد، آن را تنظيم كنيد.

نقطه محوري اهرم كلاچ كثيف است

اگر نقطه محوري اهرم كلاچ كثيف، زنگ‌زده يا بيش از حد سفت باشد، اهرم كلاچ به‌راحتي حركت نمي‌كند. اين مشكل ممكن است به دليل گردوغبار و خاك جمع شده در حين رانندگي يا قرارگرفتن موتورسيكلت در معرض باران باشد كه منجر به خوردگي شود. براي رفع اين مشكل، ناحيه آسيب‌ديده را با آب و صابون تميز كنيد و سپس با اسپري WD-40 آن را چرب كنيد.

تعويض محرك كلاچ

سفتي كلاچ معمولاً به دليل مشكلات مربوط به كابل يا اهرم كلاچ رخ مي‌دهد. با اين حال، در برخي موارد، اجزاي ديگر نيز ممكن است به اين مشكل كمك كنند. به عنوان مثال، اگر اهرم محرك واقع در بالاي پوشش كلاچ آسيب ديده، فرسوده يا خم شده باشد، ممكن است حركت را مختل كرده و منجر به سفتي كلاچ شود. براي رفع اين علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت، اهرم محرك و ميله فشار را بررسي كنيد. اگر اهرم كلاچ يا ميله فشار آسيب ديده است، توصيه مي شود حتما به يك متخصص مراجعه كنيد.

آسيب به صفحات كلاچ

اگر صفحات كلاچ آسيب ببينند يا ضربه بخورند، ممكن است در لبه ها بچسبند و كشيدن كلاچ را دشوار كند. براي رفع اين مشكل بايد درپوش كلاچ برداشته شود و صفحه فشار به همراه فنرهاي برگشتي كلاچ خارج شود. پس از آن، صفحات اصطكاك بايد استخراج شده و هر گونه علائم آسيب بررسي شوند.

جمع‌بندي

كلاچ در موتورسيكلت براي تعويض دنده و كاهش سرعت ضروري است. برخي از موتورسيكلت‌ها كلاچ ندارند، درحالي‌كه موتورسيكلت‌هاي دستي براي تعويض دنده نياز به كلاچ دارند. كلاچ‌ها را مي‌توان به انواع مرطوب و خشك دسته‌بندي كرد كه معمولاً در موتورسيكلت‌هايي با گشتاور كمتر از كلاچ‌هاي مرطوب استفاده مي‌شود. توصيه مي‌كنيم در صورت بروز هر يك از علت نگرفتن كلاچ موتورسيكلت ذكر شده، با دريافت مشاوره رايگان كارشناسي موتورسيكلت موتولند مراجعه كنيد تا مشكلتان را اساسي با بهترين متريال و كيفيت حل كنند.